Marsans paga al BSP nueve millones mientras Orizonia la demanda por 40

Publicada 16/02/10
Marsans paga al BSP nueve millones mientras Orizonia la demanda por 40
La agencia Viajes Marsans pagó ayer al BSP nueve millones de euros, correspondientes a las ventas de enero de los billetes de compañías IATA. Paralelamente, Orizonia ha dado un paso más en su objetivo de cobrar los 40 millones que le debe Marsans, y la ha demandado reclamando la ejecución de la garantía del hotel Hotetur Club Bellevue.
El primer acreedor de Marsans ha pasado a la vía judicial y ha presentado una demanda para que se ejecute la garantía hotelera ofrecida en su día por los dueños del grupo, Gonzalo Pascual y Gerardo Díaz, como aval de la deuda que tienen con Orizonia. Supone un paso más en una relación que ha pasado en los últimos meses de las conversaciones para la compra al actual intento del grupo de Parc Bit por cobrar.
 
La demanda se ha presentado en un juzgado de Mallorca el mismo día que Viajes Marsans ha pagado nueve millones de euros al BSP de IATA., según ha podido averiguar HOSTELUR. Y es que, si bien la agencia puede seguir su actividad manteniendo deudas con turoperadores y hoteles (aunque muchos la tengan en prepago), no se puede permitir bajo ningún concepto no pagar el BSP, ya que supondría la fulminante retirada de ventas de billetaje aéreo, una situación que una agencia de viajes del calibre de Viajes Marsans no podría soportar.
 
Los mencionados nueve millones de euros del pago al BSP, corresponden a las ventas de enero realizadas en metálico de aquellas compañías que todavía no tienen a Viajes Marsans bajo el requisito de vender por UATP, modalidad de pago a través de los GDS bajo la que el dinero llega directamente a la aerolínea, prácticamente en el mismo momento de la operación.
 
Pendiente de los bancos
 
Con un creciente número de proveedores que tienen a la agencia en prepago, la demanda de Orizonia, y la falta de flexibilidad que supone el pago al BSP, Pascual y Díaz están más necesitados que nunca del balón de oxigeno que han pedido a los bancos. Tal y como ha informado este diario, el grupo Marsans ha pedido a sus bancos acreedores refinanciar la deuda de 120 millones de euros pendiente de liquidar  con estas entidades, además de obtener 40 millones de euros adicionales que la compañía necesitaría para mantener su actividad.
 
El objetivo es aguantar hasta la campaña de verano con la esperanza de que las ventas estivales la saquen en parte de la delicada situación en que se encuentra.
 
José Manuel de la Rosa (josemanuel.delarosa@hosteltur.com
Avatar redactor Redacción Hosteltur España

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Comentarios 4
Para Carlos no me gustaría que cerrara Marsans por los empleados que quedarian en paro, pero te recuerdo que han cerrado mas de 2500 oficinas y el mundo sigue, no entiendo la prepotencia. Torres mas altas cayeron y algunas arrastraron a terceros y otras no , hablamos de empresas como en su dia Viajes Melia , en España , o la que acaba de cerrar en Gran Bretaña dejado 100.000 pasajeros afectados y a un momton de proveedores, o bancos como Lehman Brothers o Enron en USA y si es malo, pero no el fin del mundo , si VM cierra , pues mala suertte o mas bien mala gestion, y otra cosa , como los Astilleros , o las contstructoras, etc.... NO es el fin del mundo si cierra viajes Marsans, es un problema ,
Al igual que Pilar y pequeño agente creo q el hecho de que VM pague el BSP , no es noticia , sera noticia el dia que no lo pague Lo de que Orizonia ejecuta las garantias se sabia desde finales de enero , pero se sabe que no será suficiente ya que es una segunda hipoteca y el complejo esta valorado en menos importe que la deuda. Es muy probable que a partir de ahora las cosas se puedan precipitar ya que es poco probable que la Banca les preste mas dinero, despues que uno de los gandes proveedores le ejecuta la deuda , en la calle esta el run run , y los clientes preguntan que pasa con VM , la publicidad ha desaparecido de la prensa, salvo la de crisol en pequeños anuncios. Y Air comet les ha hecho mella en la marca , aunque no lo reconozcan , se relaciona a los propietarios de las 2 empresas y se desconfía. Los proveedores exigen el pago de lo atrasado y la banca sus creditos y amortizacion de deuda. y la venta casi parada no genera cash flow VCI les ha tomado el espacio en los diarios, con grandes anuncios de cruceros y otros producto, que aunque ya venia haciendolo, podreis ver que ha aunentado la frecuencia y tañamo. La campaña es agresiva en precencia , pero no en descuentos , ya que los mismos precios están en las demas empresas . Espero que no cierre, porque nos salpicaria a todos , pero si llega a la temporada de verano con algun producto que les permita hacer campañas de descuento, seran muy agresivas y eso a la laraga terminara de darle la puntilla. En este momneto lo unico que puede salvar esta empresa es GANAR dinero y rapido, no ingresar sin beneficio como hasta ahora, ya que al estar en prepago si no hay un ingreso neto antes de agosto / septiembre hace kaput. .
9 M es una cifra demasiado baja, nosotros 3 agentes de mostrador hemos pagado 92000. (1 punto de venta). Si no es un error la inmensa mayoria de las cias deben estar requiriendo pagos con UATP.
Avatar anatoledo anatoledo hace 14 años
Y los pequeños con problemas para conseguir créditos......