La industria aérea duplicará su actual flota de aviones en las próximas dos décadas, calcula Airbus

El informe fue presentado por el vicepresidente para Latinoamérica del fabricante aeronáutico europeo, Rafael Alonso, y señala que las entregas de aviones nuevos para el año 2028 ascenderán así a 24.951 unidades, con un coste aproximado de 2.300 millones de euros; según recoge la información del diario colombiano El Mundo.

De los nuevos pedidos, 16.977 corresponderán a aviones de un solo pasillo, 6.245 a unidades de doble pasillo y 1.729 a modelos de gran tamaño.
 
Las aerolíneas de Latinoamérica requerirán de 1.658 nevos aviones con capacidad superior a las 100 plazas para hacer frente al crecimiento de la demanda en el tráfico de pasajeros que la región experimentará en los próximos 20 años. El estudio prevé un crecimiento de la demanda del 125% en la región, hasta alcanzar los 2.117 aviones, con un valor aproximado de 122.350 millones de euros.

Alonso destacó el "gran potencial" de la industria aeronáutica en Latinoamérica, teniendo en cuenta que en los últimos diez años su tráfico de pasajeros se incrementó un 23%. "El año pasado, además, resistió los efectos de la crisis mejor que otras zonas industrializadas", acotó.
  
Actualmente, el 73% del mercado aeronáutico latinoamericano se concentra en cinco países: Brasil (37%), México (18%), Colombia (8%), Argentina (6%) y Chile (4%).