Reabren la ruta en tren desde Cuzco a Machu Picchu
Publicada 03/07/10
Durante el primer día de reapertura, entre 1.500 y 2.000 personas viajaron hacia este destino turístico en los trenes de Perú Rail e Inca Rail, las dos compañías ferroviarias que actualmente ofrecen dicho servicio.
Con la rehabilitación total de la vía, los trenes podrán ahora transportar a 3.000 pasajeros diarios, por lo que la portavoz estimó que el número de visitantes aumentará en las próximas semanas.
A finales del pasado enero, un temporal causó graves daños en la región de Cuzco, el río Urubamba se desbordó, varios tramos de la vía férrea que comunica con las famosas ruinas fueron destruidos y unos 4.000 turistas tuvieron que ser trasladados en helicóptero tras quedar bloqueados en Aguas Calientes.
La ciudadela permaneció cerrada al público desde entonces, hasta que reabrió sus puertas el pasado 1 de abril.
Apenas unos días antes, el ferrocarril que sigue esta ruta empezó a operar, pero sólo en el tramo entre Piscacucho (km.82) y Machu Picchu pueblo (km.110), lo que permitió reanudar el transporte hacia las ruinas mientras seguían las obras entre Cuzco y Piscacucho.
El pasado lunes, quedaron inauguradas las obras totales de reparación de la vía desde el kilómetro 0, en la ciudad del Cuzco, hasta el 110, en Machu Picchu pueblo, a las faldas de la montaña donde se encuentran las famosas ruinas incas, según explicó la empresa concesionaria, Ferrocarril Trasandino S.A. (FTSA).
Restricciones de velocidad durante los tres primeros meses
Ahora, en vez de realizar el tramo provisional en autobús y otro en tren, los viajeros podrán dirigirse a Machu Picchu desde las estaciones de Cuzco, Poroy y Ollantaytambo, aunque los operadores ferroviarios deberán aplicar restricciones de velocidad durante los tres primeros meses para permitir el proceso de asentamiento de la vía.
La empresa FTSA informó de que los trabajos de rehabilitación y mantenimiento de la vía continuarán durante todo el año, al tiempo que su directivo Rómulo Guidino consideró necesario realizar estudios para el encauzamiento del río Urubamba a lo largo de los 45 kilómetros que corre junto a la vía férrea.
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