Aeropuertos y aerolíneas con más pasajeros en temporada alta
Publicada 08/10/10
Las cifras del verano han cambiado el mapa aéreo de España, modificando la posición de algunos aeropuertos españoles por número de pasajeros y el liderazgo de las aerolíneas con mayor cuota de mercado en los distintos aeródromos. El ranking de los operadores top ten del verano ha sido elaborado por HOSTELTUR, de acuerdo a las estadísticas de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) y hace referencia al tráfico en salidas y llegadas gestionado en los 47 aeropuertos de su red.
Durante los meses junio, julio y agosto, los aeropuertos españoles gestionaron en tráfico comercial 60.974.086 pasajeros, en llegadas o salidas, que suponen poco más del 99,5% del total de 61.271.224 pasajeros que utilizaron las pistas de los 47 aeropuertos gestionados por Aena durante la temporada alta de este año.
Los 10 aeropuertos de España con mayor tráfico aglutinan en su conjunto el 80,22% de esos más de 60,97 millones de pasajeros, es decir, 48.914.948 de viajeros. Además, esa amplia proporción que representan del total del tráfico, este año ha aumentado en 3,95 puntos porcentuales desde el 79,72% que concentraron en 2009 del tráfico total, cuando sumaron 47.055.021 pasajeros.
Los top ten verano 2010
Los aeropuertos top ten del verano son Madrid (14.200.874) , Palma de Mallorca (8.787.739), Barcelona (8.647.686), Málaga (4.185.033) , Alicante (3.160.821), Ibiza (2.729.944) , Gran Canaria (2.212.999), Tenerife Sur (1.746.914), Gerona (1.728.585) y Valencia (1.514.353), en ese orden.
Respecto al año pasado, tal y como puede apreciarse en el cuadro del ranking de aeropuertos, se ha registrado un cambio respecto a las posiciones ocupadas en 2009, debido al retroceso que este verano ha experimentado el aeródromo de Gerona que ha pasado al noveno lugar. Esto ha permitido que el Aeropuerto de Tenerife Sur tome la delantera al octavo lugar, tras experimentar un crecimiento del 7,34%.
Otro dato destacable es el hecho de que el Aeropuerto de Palma Son Sant Joan se consolida este año como segundo aeropuerto de España, lugar que ocupa por tercer año consecutivo, desplazando -no se sabe si definitivamente- de esa posición al Aeropuerto de Barcelona El Prat desde el verano de 2008.
Aerolíneas líderes en los aeropuertos de mayor tráfico
El Aeropuerto de Madrid Barajas gestiona el 23,3% del tráfico aéreo total de España. La aerolínea líder en este aeropuerto es Iberia que transporta el 39,8% del total de pasajeros que parten y llegan. Si se le sumara el tráfico de Iberia Regional Air Nostrum que, en realidad comercializa Iberia, su participación aumentaría al 43,9%.
El Aeropuerto de Palma de Mallorca absorbe el 14,4% de tráfico total español. La aerolínea líder, sin duda, es la alemana Air Berlin que alcanza una cuota del 25,9%. Si se considera el Grupo Air Berlin que incluye a la aerolínea austríaca Niki, llega al 28%.
En el de Barcelona, la líder sin discusión es Vueling que asume el 24,4% de los pasajeros de El Prat. Además, esta compañía también es la primera operadora del Aeropuerto de Ibiza, sexto del ranking.
En Málaga, aeropuerto consolidado ya en el cuarto lugar del ranking, Ryanair tiene el liderazgo con una cuota del 19,6% de su tráfico. La polémica low cost irlandesa se ha ubicado como la primera operadora además de otros cuatro aeropuertos: Alicante, quinto del ranking; Tenerife Sur, octavo, Gerona, noveno; y Valencia, décimo.
En el Aeropuerto de Gran Canaria, séptimo aeropuerto por tráfico, la compañía líder es Air Europa.
Compañías top ten del verano
Este verano también se han registrado cambios en el ranking de las 10 aerolíneas respecto al del año pasado, si bien no significa que al cierre de todo el ejercicio las compañías conserven estas posiciones.
Ryanair se ha colocado este verano en primera posición con cerca de 8,58 millones de pasajeros que suponen una cuota del 14% y un aumento de su tráfico respecto al verano 2009 de un 37%. Iberia que mantenía su primer lugar el año pasado, ha retrocedido este verano un 4,77% hasta casi 8,04 millones que suponen una cuota del 13,18%. (Ver cuadro adjunto).
No obstante, si se suman los pasajeros de Air Nostrum, cuyos vuelos en realidad son comercializados por Iberia, el grupo permanece en el primer lugar con una cuota del 16,8%, superando los 10,52 millones de pasajeros.
Otro cambio a destacar es el crecimiento de Vueling que ha registrado un aumento del 4,36% en su tráfico, comparado con la suma de su resultado y el de clickair en 2009, a la que ha absorbido tras su fusión, colocándose en el tercer lugar del ranking, desplazando para el cuarto lugar a Air Europa que tradicionalmente ocupaba el tercero.
Spanair también ha bajado del cuarto al quinto lugar, con una disminución del 8% en el número de pasajeros transportados por la aerolíneas, incluyendo llegas y salidas. Le sigue Air Berlin que se mantiene en la sexta posición, al igual que en 2009, aunque su tráfico ha aumentado un 7,6% este verano.
Asimismo, las compañías EasyJet, Air Nostrum, si se cuenta separada de Iberia, Thomson Airways y Monarch se mantienen en los mismos lugares que el año pasado ?séptimo, octavo, noveno y décimo, respectivamente (ver cuadro).
Los detalles, cifras completas y cuadros pueden ser consultados en la versión completa del artículo Los operadores top ten del verano 2010 en España, en la Revista HOSTELTUR, o descargar el documento anexo en pdf.
Diana Ramón Vilarasau (transportes@hosteltur.com)
http://twitter.com/dianaramonv
http://twitter.com/hosteltur
Los 10 aeropuertos de España con mayor tráfico aglutinan en su conjunto el 80,22% de esos más de 60,97 millones de pasajeros, es decir, 48.914.948 de viajeros. Además, esa amplia proporción que representan del total del tráfico, este año ha aumentado en 3,95 puntos porcentuales desde el 79,72% que concentraron en 2009 del tráfico total, cuando sumaron 47.055.021 pasajeros.
Los top ten verano 2010
Los aeropuertos top ten del verano son Madrid (14.200.874) , Palma de Mallorca (8.787.739), Barcelona (8.647.686), Málaga (4.185.033) , Alicante (3.160.821), Ibiza (2.729.944) , Gran Canaria (2.212.999), Tenerife Sur (1.746.914), Gerona (1.728.585) y Valencia (1.514.353), en ese orden.
Respecto al año pasado, tal y como puede apreciarse en el cuadro del ranking de aeropuertos, se ha registrado un cambio respecto a las posiciones ocupadas en 2009, debido al retroceso que este verano ha experimentado el aeródromo de Gerona que ha pasado al noveno lugar. Esto ha permitido que el Aeropuerto de Tenerife Sur tome la delantera al octavo lugar, tras experimentar un crecimiento del 7,34%.
Otro dato destacable es el hecho de que el Aeropuerto de Palma Son Sant Joan se consolida este año como segundo aeropuerto de España, lugar que ocupa por tercer año consecutivo, desplazando -no se sabe si definitivamente- de esa posición al Aeropuerto de Barcelona El Prat desde el verano de 2008.
Aerolíneas líderes en los aeropuertos de mayor tráfico
El Aeropuerto de Madrid Barajas gestiona el 23,3% del tráfico aéreo total de España. La aerolínea líder en este aeropuerto es Iberia que transporta el 39,8% del total de pasajeros que parten y llegan. Si se le sumara el tráfico de Iberia Regional Air Nostrum que, en realidad comercializa Iberia, su participación aumentaría al 43,9%.
El Aeropuerto de Palma de Mallorca absorbe el 14,4% de tráfico total español. La aerolínea líder, sin duda, es la alemana Air Berlin que alcanza una cuota del 25,9%. Si se considera el Grupo Air Berlin que incluye a la aerolínea austríaca Niki, llega al 28%.
En el de Barcelona, la líder sin discusión es Vueling que asume el 24,4% de los pasajeros de El Prat. Además, esta compañía también es la primera operadora del Aeropuerto de Ibiza, sexto del ranking.
En Málaga, aeropuerto consolidado ya en el cuarto lugar del ranking, Ryanair tiene el liderazgo con una cuota del 19,6% de su tráfico. La polémica low cost irlandesa se ha ubicado como la primera operadora además de otros cuatro aeropuertos: Alicante, quinto del ranking; Tenerife Sur, octavo, Gerona, noveno; y Valencia, décimo.
En el Aeropuerto de Gran Canaria, séptimo aeropuerto por tráfico, la compañía líder es Air Europa.
Compañías top ten del verano
Este verano también se han registrado cambios en el ranking de las 10 aerolíneas respecto al del año pasado, si bien no significa que al cierre de todo el ejercicio las compañías conserven estas posiciones.
Ryanair se ha colocado este verano en primera posición con cerca de 8,58 millones de pasajeros que suponen una cuota del 14% y un aumento de su tráfico respecto al verano 2009 de un 37%. Iberia que mantenía su primer lugar el año pasado, ha retrocedido este verano un 4,77% hasta casi 8,04 millones que suponen una cuota del 13,18%. (Ver cuadro adjunto).
No obstante, si se suman los pasajeros de Air Nostrum, cuyos vuelos en realidad son comercializados por Iberia, el grupo permanece en el primer lugar con una cuota del 16,8%, superando los 10,52 millones de pasajeros.
Otro cambio a destacar es el crecimiento de Vueling que ha registrado un aumento del 4,36% en su tráfico, comparado con la suma de su resultado y el de clickair en 2009, a la que ha absorbido tras su fusión, colocándose en el tercer lugar del ranking, desplazando para el cuarto lugar a Air Europa que tradicionalmente ocupaba el tercero.
Spanair también ha bajado del cuarto al quinto lugar, con una disminución del 8% en el número de pasajeros transportados por la aerolíneas, incluyendo llegas y salidas. Le sigue Air Berlin que se mantiene en la sexta posición, al igual que en 2009, aunque su tráfico ha aumentado un 7,6% este verano.
Asimismo, las compañías EasyJet, Air Nostrum, si se cuenta separada de Iberia, Thomson Airways y Monarch se mantienen en los mismos lugares que el año pasado ?séptimo, octavo, noveno y décimo, respectivamente (ver cuadro).
Los detalles, cifras completas y cuadros pueden ser consultados en la versión completa del artículo Los operadores top ten del verano 2010 en España, en la Revista HOSTELTUR, o descargar el documento anexo en pdf.
Diana Ramón Vilarasau (transportes@hosteltur.com)
http://twitter.com/dianaramonv
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