Las aerolíneas españolas reclaman a Aena 100 M €
Publicada 16/12/10
Las compañías aéreas españolas reclamarán a Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AenaI) alrededor de 100 millones de euros por las pérdidas ocasionadas a las aerolíneas durante los meses de conflictividad laboral con los controladores aéreos que culminaron con el colapso del puente de la Constitución.
Así lo ha avanzado el presidente de la Asociación de Compañías Españolas de Transporte Aéreo (Aceta), Manuel López Colmenarejo, quien ha afirmado que sólo el último episodio del cierre del espacio aéreo español le ha costado a las compañías aéreas nacionales "entre 30 y 40 millones de euros"; una suma que exigirán primero por la vía administrativa "para llegar a un acuerdo entre proveedor (Aena) y cliente (Aceta)" por la mala calidad del servicio prestado.
Aceta también argumenta su reclamo en el hecho de que a partir de mayo d este año, cuando Aena comenzó a presionar a los controladores para tratar de reducir "los costes de navegación aérea más altos de Europa", hasta el pasado octubre, el colectivo tomó "una actitud que se traduce en unos niveles récord de retrasos, con datos objetivos avalados por Eurocontrol".
López Colmenarejo destaca que "el mayor tiempo de vuelo y el gasto de combustible nos ha costado en esos meses 65 millones de euros", ha aseverado.
De allí que Aceta exige al gestor aeroportuario compensaciones que pueden superar los 100 millones de euros "por gastos que escapan a nuestra capacidad interna de gestión" y no descarta acudir a la vía contencioso-administrativa si sus demandas no son escuchadas.
En tal sentido, López Colmenarejo ha recordado que el episodio del volcán islandés, "con decisiones de las autoridades al cerrar el espacio aéreo sobre las que no teníamos voz, causaron pérdidas superiores a los 60 millones de euros, sobre las cuales la Comisión Europea nos dio buenas expectativas de compensación económica, pero ningún Estado lo ha echo, ni tampoco hay perspectivas de que ocurra", ha puntualizado.
HOSTELTUR (transportes@hosteltur.com)
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Aceta también argumenta su reclamo en el hecho de que a partir de mayo d este año, cuando Aena comenzó a presionar a los controladores para tratar de reducir "los costes de navegación aérea más altos de Europa", hasta el pasado octubre, el colectivo tomó "una actitud que se traduce en unos niveles récord de retrasos, con datos objetivos avalados por Eurocontrol".
López Colmenarejo destaca que "el mayor tiempo de vuelo y el gasto de combustible nos ha costado en esos meses 65 millones de euros", ha aseverado.
De allí que Aceta exige al gestor aeroportuario compensaciones que pueden superar los 100 millones de euros "por gastos que escapan a nuestra capacidad interna de gestión" y no descarta acudir a la vía contencioso-administrativa si sus demandas no son escuchadas.
En tal sentido, López Colmenarejo ha recordado que el episodio del volcán islandés, "con decisiones de las autoridades al cerrar el espacio aéreo sobre las que no teníamos voz, causaron pérdidas superiores a los 60 millones de euros, sobre las cuales la Comisión Europea nos dio buenas expectativas de compensación económica, pero ningún Estado lo ha echo, ni tampoco hay perspectivas de que ocurra", ha puntualizado.
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