Carsharing en Barcelona, hasta un 82% más caro que los coches de alquiler

·Los precios por día del carsharing fluctúan entre los 29 y los 56 euros al día entre semana y los 40 y los 77 euros en fin de semana.

·El carsharing es una alternativa para recorridos cortos, mientras que los coches de alquiler ofrecen precios más competitivos para periodos de 24 horas y largos recorridos.

Con más de 1,6 millones de habitantes según el INE y 7,7 millones de turistas durante el 2015, cifra que aumentará hasta los 8,2 millones durante 2016 según los datos manejados por Mastercard[1], Barcelona se ha situado como una de las ciudades más visitadas de Europa. Una de sus consecuencias es que los visitantes gastarán este año en la ciudad condal en torno a unos 8.400 millones de euros, de acuerdo a las estimaciones hechas por la sociedad de tarjetas de crédito.

Como consecuencia del aumento de turistas y residentes, se ha producido un incremento del 2,7% en los desplazamientos totales realizados en el área metropolitana de la capital catalana. En términos generales, de acuerdo a los datos recogidos por el Informe de Movilidad 2015 del Ayuntamiento de Barcelona[2], el transporte público engloba el 39,6% total de los desplazamientos, mientras que el privado tiene una cuota que se sitúa en el 26,1%.

Para dar respuesta a la demanda de transportes privados, los servicios en este campo se han incrementado, en su mayoría en el ámbito del carsharing y de los coches de alquiler. Dos ejemplos de ello son el aumento en la oferta de servicios de carsharing o los datos mostrados por el comparador de coches de alquiler, HAPPYCAR, de acuerdo a los cuales, las compañías localizadas en Barcelona manejan diariamente entre 1301 y 2803 ofertas de vehículos, dependiendo de la época del año.

Turista o viajero de negocios ¿mejor el transporte público o los coches de alquiler?

De acuerdo al Anuario Estadístico de la Ciudad de Barcelona 2016[3], el 64,8% de los visitantes de la ciudad en 2015 fueron turistas, mientras que un 22,2% acudieron a la ciudad por motivos profesionales. Para discernir cuál es el transporte que mejor se adapta a sus necesidades, hay que tener en cuenta dos aspectos: si van a quedarse en la ciudad o si deciden visitar puntos de interés fuera de Barcelona.

Para visitar las afueras de Barcelona, es preferible alquilar un coche con el que tener más independencia, sobre todo si el contrato prevé un número ilimitado de kilómetros.

Residente en Barcelona: la distancia y el tiempo marcan la diferencia

El 35,64% de los barceloneses dispone de un vehículo. Sin embargo, muchos de ellos confían en el transporte público y dejan el coche aparcado en el garaje entre semana. ¿Pero cuál es la mejor opción para el 64,36% restante pueden ser potenciales usuarios de transporte privado? La clave se encuentra en el número de horas por las que se necesite el vehículo y los kilómetros que se hagan.

Los servicios de carsharing como Avancar y Bluemove disponen de diferentes tarifas que varían dependiendo del plan de alquiler que se escoja y por los cuales se debe pagar mensualidades de entre uno y diez euros[4]. Además, los precios pueden variar dependiendo del tipo de vehículo y de si la reserva se hace entre semana o en fin de semana, como es en el caso de Avancar. Ambas empresas, también incluyen una tarifa de 0,20 € y 0,25 € por kilómetro recorrido, aunque para determinados vehículos están incluidos 80 kilómetros dentro de la tarifa.

En el siguiente gráfico se puede observar una comparación de los precios pertenecientes a las tarifas más bajas que se pueden encontrar tanto en Avancar como en Bluemove, en la categoría de coches pequeños. Para conseguir dichos precios, se tiene contratar un plan mensual de 10 € y 5€, correspondientemente. Estas tarifas se han comparado con el precio medio por día que se ha pagado en coches de alquiler en Barcelona durante los últimos doce meses:

En lo que corresponde a los precios de vehículos ofrecidos por las compañías de alquiler para un periodo de 24 horas o más, estos son más competitivos ya que empresas como Europcar, Avis, Hertz o Enterprise se encuentran inmersas en una guerra de precios, especialmente durante el periodo de temporada baja en el sector turístico:

A partir de: 4 €/día

Gasto medio por día :16,47 €[1]

Coste medio del litro de súper 98: 1,30€/l

Coste medio del litro de diésel: 1,06€/l

[1] Precio medio por día que los clientes de HAPPYCAR han pagado en coches de alquiler en Barcelona durante los últimos doce meses.

Como se puede deducir de los datos presentados, el servicio de carsharing es una alternativa para los usuarios que necesiten un coche para trayectos cortos, en los cuales no se recorren muchos kilómetros y no se necesita mucho tiempo para completarlos. En el caso de alquileres para un periodo total de 24 horas o superior, el carsharing puede llegar a ser entre un 76% y un 82% más caro que los coches de alquiler tradicionales si se toma como referencia el gasto medio por día en vehículos de alquiler en Barcelona y los precios más asequibles facilitados por Bluemove y Avancar.

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[1] Mastercard, “Global Destination Cities Index” (en inglés y en línea): https://newsroom.mastercard.com/wp-content/uploads...

[2] Comisión de Ecología, Urbanismo y Movilidad, “Informe sobre les dades básiques de mobilitat 2015” (en catalán y en línea): http://www.ajuntamentbarcelonapremsa.info/download...

[3] Ayuntamiento de Barcelona, “Anuario Estadístico de la Ciudad de Barcelona 2016” (en castellano y en línea): http://www.bcn.cat/estadistica/castella/dades/anua...

[4] Información recogida en la página web de Avancar, en la sección “Planes y tarifas Avancar Barcelona”, y en el sitio de Bluemove: http://www.avancar.es/check-rates/barcelona y https://bluemove.es/es/precios

[5] Precio medio por día que los clientes de HAPPYCAR han pagado en coches de alquiler en Barcelona durante los últimos doce meses.

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Ignacio Rubio Pérez

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