Los pilotos de Iberia se manifiestan: "No hay marcha atrás para la huelga y no es negociable"

En ello estuvieron de acuerdo los más de 700 pilotos que asistieron a la larga reunión de más de cuatro horas, una asistencia calificada de "histórica", considerando que supone casi el 40% de un colectivo de 1.900 profesionales en la nómina de Iberia, realizada en un día laborable y en temporada alta, y teniendo en cuenta que no todos residen en la capital española. Obrador, quien aplicó un dispositivo especial de forma que sólo entraran en la asamblea pilotos de Iberia, aseveró que no pueden permitir el tema de Catair porque "es la creación de una filial emboscada: están haciendo una `Iberia 2", una Iberia low cost, sin contar con nadie, salvo con CC OO y UGT, con un personal más barato, dejando sin empleo a un importante número de pilotos". Ahora, la siguiente fase es que el Ministerio de Fomento convoque a ambas partes para intentar consensuar unos servicios mínimos, sobre los cuales nunca hay un acuerdo, siendo finalmente el Ministerio el que los decreta, siendo de obligado cumplimiento. "Pedimos perdón públicamente a todos los usuarios porque evidentemente una huelga afecta a los usuarios, a los trabajadores y a la compañía, pero es el último recurso que nos da la Constitución cuando ya no hay diálogo. Es la primera vez que la hemos convocado con más de veinte días de antelación, a fin de que el pasajero, que ahora ya no sufre un monopolio en el transporte aéreo y ya hay muchas compañías, pueda buscar alternativas. Yo tengo la confianza de que podamos encontrar las respuestas que queremos antes del comienzo de la huelga", señaló Obrador. En cuanto a las declaraciones de Conte, asegurando que "no habrá ni un solo piloto fuera de Iberia cuando Catair comience operaciones", Obrador destacó que personalmente le ha pedido que no siga "echando faroles" en público. "Si a nosotros nos llama la compañía y nos garantiza frente a un notario que todos los pilotos de Iberia vamos a tener nuestros puestos de trabajo hasta los 65 años, no hay ningún problema en que funcione Catair, pero es una mentira lo que dice el presidente de Iberia", agregó. Las críticas de UGT Frente a las duras críticas formuladas por el secretario de UGT de Cataluña, Josep María Álvarez, quien expresó que la actitud del SEPLA-Iberia "roza la indecencia" por convocar una huelga en periodo vacacional, Obrador consideró "muy lamentable" que un dirigente de UGT o CC OO opine sobre las huelgas de los demás cuando quieren respeto a las suyas. "Creo que es deprimente, y voy a dejarlo en esa palabra, que opinen sobre los derechos a huelga que tenemos todos los españoles". Indicó que ello se explica porque hace meses Conte les firmó unos contratos para hacer el handling y el mantenimiento de los aviones de Catair en Barcelona. "Es muy egoísta que vengan a criticar la defensa que hacen los pilotos de sus puestos de trabajo y de sus familias. Esto sólo confirma que Iberia es una empresa pública en funcionamiento y que CC OO y UGT son sindicatos de empresa, a las órdenes del director de Recursos Humanos, haciendo `piquetes" en contra de una huelga legal que organiza otro colectivo. En tres años se van 27 aviones y, casualmente, en el mismo período, Catair tendrá 30 aeronaves del mismo tipo. Los pilotos de esos aviones se irán a la calle. Ése es nuestro problema: el futuro de 330 pilotos cuyos puestos de trabajo están en juego", concluyó. Diana Ramón (transportes@hosteltur.com)