Aerolínea Alas Uruguay será presentada por Mujica y tres ministros
Publicada 10/10/14
Mientras espera la autorización técnica de la Dinacia y la llegada de los aviones Boeing 737-300 que arrendó, la aerolínea Alas Uruguay será presentada formalmente en el Aeropuerto de Carrasco el martes 14 de octubre a la hora 10.30.
El presidente José Mujica -quien “hará uso de la palabra”, según especifica la invitación-, así como los ministros de Turismo, Transporte e Industria, asistirán a la presentación formal de Alas Uruguay la próxima semana en el Aeropuerto de Carrasco.
“Vamos a hacer anuncios, vamos a decir en qué etapa estamos en el proceso de habilitación, para cuando estarían llegando aviones, y el tiempo estimado de comienzo de operaciones”, dijo a HOSTELTUR noticias turismo el dirigente César Iroldi.
En principio se espera que para el 15 de diciembre esté en Montevideo el primer avión para comenzar a operar vuelos chárter lo antes posible. Antes de iniciar frecuencias regulares “es necesario poner los pasajes a la venta con al menos dos meses de anticipación”, indicó Iroldi.
En este sentido ya se establecieron acuerdos con Amadeus y Sabre, los dos principales sistemas de reservas globales con los cuales operan la mayoría de las agencias de viajes del mercado local e internacional.
Las rutas regulares de Alas Uruguay serían, en principio, cinco frecuencias diarias a Aeroparque (Buenos Aires) y un vuelo por día a Santiago de Chile, Asunción, Sao Paulo y Rio de Janeiro.
“Estamos hablando de marzo para las frecuencias regulares”, estableció Iroldi.
Si bien los slots (horarios) a los que aspira Alas Uruguay en los vuelos de puente aéreo no están definidos, a la espera de concretar la certificación, el tema se ha hablado con los responsables de la operación de Aeroparque: “lo hemos conversado pero no formalmente, eso depende del aeropuerto”, indicó Iroldi.
Por otro lado, la reciente decisión de BQB de dejar de volar entre Montevideo y Porto Alegre “puede ser una ventaja, porque quedan rutas vacantes”, indicó el directivo.
La capacitación al personal –pilotos, despachadores, personal de mantenimiento- para la operación de los Boeing correrá por cuenta de “una aerolínea de primera línea”, apuntó Iroldi (que según el diario La República será Aerolíneas Argentinas) o de la propia compañía Boeing.
Alas Uruguay ya ha marcado presencia en ferias sectoriales, primero en el Foro del Aire de Montevideo en 2013, luego en los workshops locales de Audavi y hace un par de semanas en Abav Expo, la feria brasileña de turismo, a la que asistieron las responsables del área comercial Sabrina Acevedo y Claudia Fernández.
Si bien estaba previsto asistir a Fitpar –que comienza este viernes en Asunción- se superpuso la fecha del lanzamiento en Montevideo por lo que se desestimó la presencia en Paraguay, aunque la aerolínea uruguaya sí estará representada en la FIT de Argentina y en la feria VTN-Encotur de Uruguay.
Durante este encuentro, organizado por la Asociación Uruguaya de Agencias de Viajes (Audavi), la aerolínea uruguaya hará una presentación específica para agentes y otros miembros de la industria.
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