Delta Airlines redujo vuelos a Caracas de 4 a 1 por semana

Antes de la crisis de pagos que ahuyentó a algunas aerolíneas del mercado venezolano, Delta ofrecía un vuelo diario entre Caracas y Atlanta. En 2013 la cantidad de vuelos bajó a cuatro semanales y ahora llevó sus operaciones al mínimo, con un solo vuelo semanal, detalló el periódico El Estímulo.

En mayo de 2014, además, había reducido la cantidad de asientos disponibles, cubriendo la ruta con aviones Boeing 737-800 con capacidad para 160 pasajeros cuando anteriormente ofrecía 182 asientos diarios.

“Esta situación afecta a las personas que prefieren viajar a Atlanta por el tema de las conexiones”, indicaron fuentes del sector.

El sistema de reservación muestra la disponibilidad del vuelo diario de Delta hasta marzo de 2016. “Hay que esperar a ver si después de esa fecha continúa con la misma frecuencia”, advirtió.

Las aerolíneas internacionales han ido reduciendo desde el primer trimestre de 2014 la cantidad de asientos disponibles para sus rutas hacia Venezuela. Algunas decidieron abandonar el mercado ante la imposibilidad de repatriar las ganancias producto de la venta de boletos en bolívares. Ver también: Gol suspendería vuelos Sao Paulo- Venezuela por imposibilidad de repatriar dinero

Cencoex tiene pendiente por aprobar a las líneas aéreas entre US$ 3.600 millones y US$ 3.800 millones.

Por su parte, American Airlines retomará la ruta a Nueva York a partir del 17 de diciembre, luego de haberla abandonado la ruta hace más de un año.

La decisión, según analizaron algunos consultados del sector, proviene de la entrada en juego de Dynamic Airlines, que ofrecerá tres vuelos semanales desde noviembre entre Caracas y el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy, informó el periódico.

United Airlines también retomará la frecuencia diaria, luego de haberla reducido este año a cuatro vuelos semanales.