Aerolíneas Argentinas incrementa vuelos a Roma y crea Corredor Atlántico
Se redujo la facturación en dólares debido a la devaluación del peso
Publicada 18/01/17
En 2017 Aerolíneas Argentinas espera seguir creciendo en número de asientos, rutas y destinos tanto locales como internacionales. En el vuelo a Roma se incrementarán las frecuencias hasta llegar a una por día ,y el nuevo Corredor Atlántico unirá Buenos Aires con ciudades de la costa. En 2016 la compañía mejoró sus índices de puntualidad, facturó US$ 1.854 millones de los cuales 37,6% fue comercializado en el canal directo.
Guillermo Rudaeef, director general de Aerolíneas Argentinas para Europa, hizo varios anuncios en la feria FITUR en Madrid: describió el nuevo corredor Atlántico que comenzará a funcionar en abril, reveló el progresivo aumento de frecuencias de Buenos Aires a Roma y mencionó que la facturación de la compañía fue de US$ 1.854 millones en 2016.
En 2015 la compañía ingresó US$ 2.300 millones por lo que la recaudación cayó casi 20%, principalmente debido a la devaluación del peso argentino frente al dólar.
Rudaeef, que fue presentado por Diego García -director comercial de Aerolíneas Argentinas- destacó que el 37,6% de las ventas en el último año fueron a través del canal directo. En las últimas semanas generó polémica en Argentina y otros países latinoamericanos el hecho de que Aerolíneas Argentinas decidiera eliminar las comisiones a los agentes de viajes, que ya eran de sólo 1%.
En la red doméstica la compañía aérea incrementó 11% su oferta de asientos. En total puso en el mercado en 2016 unos 15 millones de asientos y llevó 12.265.000 pasajeros -récord para la compañía-, con una ocupación global de casi 78%.
La puntualidad, que se estableció en 86% a lo largo del año, fue destacada por el director de la compañía en Europa, quien destacó los números para los destinos europeos, con incrementos sensibles. Madrid pasó de 87% a 93%, Barcelona de 74% a 80% y Roma de 71% a 80%.
En cuanto a las frecuencias entre Buenos Aires y Europa, Rudaeef informó novedades en el vuelo a Roma: en mayo se incorporará al servicio el Airbus A330-200 y a partir de ese mes se sumará una frecuencia por mes para subir, hasta julio, de cuatro a siete vuelos semanales.
Para la conectividad dentro de Argentina la principal novedad es la apertura, en abril, del Corredor Atlántico, cuarto circuito en el país. En este caso recorrerá destinos de la costa, uniendo por primera vez a Ezeiza con Mar del Plata. Los vuelos continuarán a Bahía Blanca y desde allí, en distintos días, a diferentes ciudades: Ushuaia, Comodoro Rivadavia y Trelew.
Por otra parte, el proceso hacia la apertura en la ciudad de Córdoba del tercer hub de Aerolíneas en el país, busca incrementar la oferta descentralizada de vuelos.
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