Aerolíneas Argentinas dice que no cerrará rutas por la presencia de low cost
Publicada 27/05/17
Aerolíneas Argentinas presentó oficialmente el nuevo avión Boeing 737-800 en el Aeroparque Jorge Newbery y tanto el ministro de transporte, Guillermo Dietrich, como Mario Dell’Acqua, presidente de la compañía, resaltaron el crecimiento que están viviendo en el primer cuatrimestre. Ante la prensa, el titular de la línea de bandera dejó en claro que no le temen al avance de las low cost y descartó que vayan a cerrar rutas
“Estamos haciendo un gran esfuerzo aumentando los destinos, tratando de unir el país de forma federal. Aerolíneas Argentinas va a seguir creciendo y la llegada de este avión es un ejemplo. Hoy estamos tomando nuevos pilotos para tripular los aviones de última generación que estamos trayendo y esto es una buena noticia”, dijo Mario Dell’Acqua, agregando que la incorporación y renovación de flota “permitirá cubrir la creciente oferta de servicios”.
Consultado en rueda de prensa sobre la entrada al mercado aéreo de compañías de bajo costo, y la posibilidad de cerrar rutas deficitarias, el presidente de la aerolínea de bandera fue contundente: “no vamos a cerrar rutas, primero porque no tenemos rutas no rentables, sobre todo en cabotaje” y porque “la unión de localidades del interior del país nos está dando sorpresas cada vez más gratas: 82% promedio de ocupación en nuestros aviones y 30% más de pasajeros hasta abril”.
Por su parte, el Ministro de Transporte Guillermo Dietrich, que también participó del tradicional bautismo aeronáutico, sostuvo que “la revolución de los aviones está siendo liderada por Aerolíneas Argentinas, contrariamente a lo que pensaban algunos de que con la competencia la empresa iba a caer”. En ese sentido, recordó que enero fue el mes con más cantidad de pasajeros en la historia de la empresa, que en abril se registró el día de mayor movimiento de viajeros y que gracias al trabajo en equipo “se ha ido reduciendo sistemáticamente el déficit”.
En relación a la audiencia pública por nuevas rutas aéreas, prevista para julio, el funcionario dijo estar “muy optimista”. “Es increíble el interés que hay. Compañías argentinas, algunas de micros larga distancia que empiezan a ver cómo articulan su negocio de colectivos y de aviones (Vía Bariloche y Flecha Bus), y compañías internacionales como Norwegian, que ya anunció que hará la mayor inversión que una compañía aérea haya hecho en Argentina. Y esto es mas trabajo para los argentinos”.
Por último, remarcó que con el aumento de la competencia “en Argentina va a viajar más gente” y eso repercutirá en las tarifas, tal como –a su entender- está ocurriendo, ya que “los vuelos están bajando de precio y hoy es más barato volar que en 2015”.
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