Disrupción y desafíos al crecimiento sobrevuelan conferencia de ALTA

Big data, Little data, la evolución del MRO (Mantenimiento, Reparación y Revision) y tecnologías en la aeronave para lograr mayor eficiencia y productividad fueron algunos de los principales temas tratados durante las jornadas de ALTA CCMA & MRO Conference, informó la Asociación.

La agenda del evento incluyó reuniones entre aerolíneas y proveedores, paneles de discusión, sesiones interactivas, espacios de networking y cientos de mini-meetings entre ejecutivos de compra técnica por parte de las aerolíneas y proveedores de la industria.

La conferencia de ALTA en Riviera Maya esta semana reunió a unos 750 representantes de la industria aérea.

"El aumento en el tráfico aéreo es exponencial, pero se enfrenta a retos como la falta de infraestructura, tasas aeroportuarias significativas, regulaciones por país y altos costos operativos, entre los cuales el combustible representa cerca del 25%", expuso el director Ejecutivo de ALTA, Luis Felipe de Oliveira, en la jornada de apertura. El ejecutivo comentó acerca del crecimiento que ha tenido la industria en los últimos 10 años y las perspectivas para los próximos 10.

A su vez, “presentó la nueva estructura horizontal de ALTA y la importancia del movimiento de la asociación a Panamá, enfatizando que ALTA no es una asociación de aerolíneas sino de toda la industria, con el fin último de impulsar el desarrollo económico y social de la región”, según un comunicado de la organización.

Miguel Montoya, Presidente del Comité Técnico y MRO de ALTA y Vicepresidente de Ingeniería y Mantenimiento de Avianca Holdings, comentó acerca del crecimiento en la demanda de mantenimiento en la región, consecuencia del crecimiento de la industria. También se refirió a los desafíos que la aviación debe atender: aduanas, fragmentación regulatoria, falta de competitividad y recurso humano.

EL PODER DEL "LITTLE DATA" 

Jonathan Berger, Director General de ALTON Aviation Consultancy, enfatizó la evolución que ha tenido el MRO en los últimos 20 años, haciendo de la aviación una industria considerablemente más segura, eficiente y productiva.

CONECTIVIDAD AÉREA

Hal Chrisman, Vicepresident de ICF International, moderó el panel enfocado en conectividad aérea, integrado por representantes de Thales, Panasonic Avionics, Inmarsat, IATA y Avianca Holdings.

“Los panelistas discutieron acerca de la importancia de la conectividad aérea desde el punto de vista comercial y de atención al cliente, así como los básicos para invertir en conectividad. Wi-Fi rápido y confiable en la aeronave significa mayor satisfacción para los pasajeros, lo que genera mayores retornos. Al mismo tiempo, invertir en conectividad implica tener mejores comunicaciones entre la aeronave y los centros de operación; ayudando a las aerolíneas a operar de forma más eficiente y segura, generando y enviando datos e información en tiempo real”.

COMITÉ DE COMBUSTIBLE

El Comité de Combustible de ALTA tuvo su primera reunión presencial en este evento. Argus, nuevo miembro de ALTA, compartió un análisis macroeconómico del precio del crudo y del jet y  fueron tratados “proyectos importantes para la industria como la expansión del terminal de combustible en el aeropuerto de Ezeiza en Argentina y la estructura de combustible y biocombustibles en Brasil”.

La misión del ALTA CCMA & MRO Conference es ser la principal conferencia anual de mantenimiento y compras técnicas centrada en cuatro pilares clave de la industria: innovación, tecnología, eficiencia y normativa, con el fin de desarrollar soluciones efectivas que maximicen el impacto económico y social de la aviación en la región, destacaron los organizadores.