Tres puertos de la Florida reúnen más de 12 millones de cruceristas
Publicada 16/10/17
El sector de cruceros mundial ha crecido exponencialmente en los últimos años, con más de 24,7 millones de pasajeros en 2016, mientras se espera que se superen los 25,3 millones en 2017, como informó HOSTELTUR noticias de turismo en La industria de cruceros superará los 25 M de pasajeros en 2017, citando datos de la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA). El podio del top mundial de puertos de cruceros está integramente en el sur de la Florida. Miami, con casi cinco millones de cruceristas en el último ejercicio cerrado, lidera la tabla de pasajeros.
Cinco puertos en el Caribe, cuatro en la zona mediterránea y uno en China son los 10 principales destinos de cruceros en el mundo, muchos de ellos terminales de embarque y desembarque.
Miami, Fort Lauderdale y Port Everglades, en el sur del Estado de la Florida, reúnen 12,5 millones de pasajeros. Son las grandes terminales de las navieras que hacen rutas por el Caribe.
En Europa, Barcelona es el puerto con mayor tránsito y en Asia lo es Shanghai, que se acerca a los 3 millones de pasajeros movilizados.
Entre los 21 puertos con más de un millón de pasajeros no figura ninguno de América del Sur.
Puertos del Estado, en España, destaca que este boom del crucerismo ha sido una oportunidad para los puertos españoles, logrando varios de ellos situarse en los primeros puestos del ranking mundial.
Barcelona, con más de 2,6 millones de cruceristas en 2016, se ha convertido en el primer destino europeo y sexto del mundo, y las islas Canarias y Baleares, con 1,98 y 1,95 millones de pasajeros, respectivamente, cierran la lista del Top10 de los principales destinos, según datos del Puertos del Estado y Cruise Industry News.
Aunque América en su conjunto sigue acaparando la mayor parte del mercado, los destinos europeos han ido ganando adeptos. Así, mientras que a comienzos del siglo XXI América concentraba el 91% del mercado y Europa el 9%, en 2016 América había descendido al 63% y Europa ya alcanzaba el 36% del mercado.
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