LATAM reduce un 2,4% sus pérdidas hasta septiembre
Publicada 14/11/15
LATAM, la compañía resultante de la fusión de LAN y TAM, redujo un 2,4% sus pérdidas en los nueve primeros meses, pasando de los 208 millones de dólares del mismo periodo de 2014 hasta los 203 millones de dólares actuales, según informó la empresa en un comunicado.
La facturación del grupo alcanzó los 7.719 millones de dólares, lo que supone un descenso del 17,6% con respecto al periodo comprendido entre enero y septiembre de 2014, cuando se situó en 9.366 millones de dólares.
El beneficio operativo se contrajo un 48,1% hasta los 364,7 millones de dólares, mientras que el resultado bruto de explotación (Ebitda) se situó en los 1.070 millones de dólares, un 8% más.
Entre julio y septiembre, la aerolínea incrementó sus pérdidas netas un 5,1% y pasó de los 107,8 millones de dólares obtenidos en el tercer trimestre de 2014 a los 113,3 millones de dólares (106 millones de euros) actuales.
En el tercer trimestre, LATAM registró un resultado operativo de 120,5 millones de dólares, lo que supone un 1,9% más que el registrado en el tercer trimestre de 2014.
El 'holding' señaló que la mejora de la rentabilidad en este trimestre se debe a la eficiencia de costos como resultado de una disminución de los precios del combustible, así como por las coninuas iniciativas ddel plan de reducción de costes.
Asimismo, en el tercer trimestre la cifra de negocio de la compañía aérea alcanzó los 2.514,8 millones de dólares, un 19,9% menos que en el ejercicio anterior.
Plan de flota
La compañía ha afirmado que está revisando sus compromisos de flota para los próximos tres años con el fin de adaptarse a las condiciones de demanda que serán más débiles.
Por ello, el grupo LATAM Airlines ha emprendido un plan para reestructurar su plan de entrega de flota para el periodo comprendido entre 2016 y 2018 con el objetivo de reducir sus compromisos de flota para el periodo en un 40%, aproximadamente.
La compañía tiene prevista la entrega de 20 aviones para 2016, incluyendo 10 Airbus A330s restantes. Además, según ha informado en un comunicado, la empresa continúa racionalizando su capacidad de negocio de carga tras aber firmado el subarriendo de uno de sus cuatro 777-200Fs a un tercero.
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