Ocupación aérea en Brasil en mayo fue la más baja desde 2013

La huelga de camioneros que afectó a todo Brasil a finales de mayo impactó la distribución de combustible de aviación en diversos aeropuertos y llevó a la cancelación de algunos vuelos.

La situación afectó la demanda en su conjunto y condujo a la reprogramación de viajes que ya estaban marcados. “Estos elementos causaron el desajuste entre la oferta previamente calculada y la real utilización de los recursos”, destaca Abear –la asociación brasileña de la industria aérea- en su informe de mayo.

El factor de ocupación de los vuelos fue de 76,94% en el mes, la primera vez en un año que la estadística está por debajo de 80%. “Es también el peor nivel registrado en 57 meses -desde agosto de 2013, cuando había sido de 74,24%-”, señalan desde Abear.

En total fueron transportados 7,3 millones de pasajeros en los vuelos dentro de Brasil en mayo, con un crecimiento de 4,11% sobre el volumen de igual mes de 2017. En abril el crecimiento había sido del 5,85%.

“A pesar de las graves complicaciones resultantes de la huelga, el sector aéreo demostró agilidad al montar planes de contingencia y logró preservar, por el aire, la circulación de personas y productos en el país; gracias a los esfuerzos de todos los trabajadores y socios, las asociadas Abear mantuvieron más del 95% de los vuelos que estaban planeados para el período de los paros”, destacó la asociación.

Participación del mercado doméstico en mayo de 2018:

GOL: 34,92%

LATAM: 32,32%

AZUL: 18,58%

AVIANCA: 14,18%

Acumulado del año

En los cinco meses hasta aquí la demanda aérea doméstica progresa 4,1% para una oferta en expansión del 3,59% ante igual período del año anterior. El factor de ocupación acumulado desde enero presenta una mejora de 0,4 punto porcentual, situado en el 80,72%. Los viajes realizados suman 37,5 millones en el año, alza del 3,37% sobre igual intervalo de 2017.

Participación del mercado doméstico en el acumulado de 2018:

GOL: 35,65%

LATAM: 32,04%

AZUL: 18,42%

AVIANCA: 13,88%

MERCADO INTERNACIONAL

Las estadísticas de las asociadas ABEAR abarcan cerca de 30% de las operaciones aéreas internacionales que involucran a Brasil. La parte restante es propiedad de las empresas de bandera extranjera.

La demanda por viajes internacionales en las aerolíneas brasileñas en mayo tuvo un crecimiento de 13% en la comparación con el período equivalente de 2017. La oferta vio elevación más expresiva, del 17,14%. El descenso entre los crecimientos de oferta y demanda resultó en una caída de 2,96 puntos porcentuales del factor de ocupación, hasta 81,34%, el más bajo registrado en 26 meses, desde marzo de 2016, cuando había sido de 77,97%.

En total fueron transportados 658.000 pasajeros en el mes en vuelos entre Brasil y el exterior, número 7,4% superior al de mayo de 2017.

Participación del mercado internacional en mayo de 2018 (entre las empresas brasileñas):

LATAM - 70,12%

AZUL - 15,48%

GOL - 7,26%

AVIANCA - 7,13%

Acumulado en el año

En el segmento internacional, en el período de enero a mayo de ese año, las compañías brasileñas tuvieron una demanda 15,61% mayor que hace un año, con una oferta 18,50% más amplia. El factor de ocupación tiene una disminución de 2,08 puntos porcentuales, hasta el 83,1%. Totalizan 3,8 millones los viajes internacionales en el año por medio de las aéreas asociadas a ABEAR (alza de 15,08%).

Participación del mercado internacional en el acumulado de 2018:

LATAM - 68,4%

AZUL - 14,8%

GOL - 10,64%

AVIANCA - 6,16%