Agentes de Comodoro Rivadavia piden inversiones para el aeropuerto

“Tenemos un solo tema excluyente que es la modificación del aeropuerto”, dijo el presidente de APAVyT, agregando que “no es un bien suntuario” sino que se trata de “un bien absolutamente necesario” porque por mes transitan alrededor de 20.000 pasajeros.

En declaraciones a Radio Plus, Schneider comentó que el Aeropuerto General Mosconi “tiene gran incidencia en la región, porque es el único aeropuerto que está en toda esta Patagonia central, norte de Santa Cruz y sur de Chubut”.

Aeropuerto General Mosconi.

Recordó que en noviembre, cuando sesionó la Cámara de Turismo en Comodoro Rivadavia, se habían reclamado inversiones a las autoridades de la empresa que tiene a cargo la concesión del aeropuerto pero “penosamente no hemos tenido respuestas”.

“Nosotros no tenemos muchas alternativas, podemos salir en ómnibus pero estamos hablando de 24 y 28 horas en un micro de ida y de vuelta, pero muchas veces ese tiempo no se tiene” remarcó el presidente de APAVyT, adelantando que “vamos a insistir” para que Aeropuertos Argentina 2000 invierta en Comodoro Rivadavia.

Según datos publicados por el diario El Patagónico anualmente 634.000 personas visitan Comodoro Rivadavia, destino corporativo, de los cuales el 60% llega por aire en alguna de las cinco aerolíneas que operan en el aeropuerto de la ciudad petrolera: Aerolíneas Argentinas, Sol Líneas, LADE, LAN y TAPSA (servicios exclusivos para YPF).