Argentina y Uruguay triplicarán capacidad operativa en dos pasos de frontera
Acuerdo para mejorar infraestructura a dos años
Publicada 30/11/17
Cancilleres de Uruguay y Argentina acordaron invertir US$ 10 millones de dólares en los pasos de frontera de Fray Bentos y Paysandú para el año 2019, con lo que se triplicaría la capacidad operativa del sistema de migración, reduciendo las esperas en los principales puentes internacionales que vinculan a ambos países.
Ha sido una imagen recurrente. Colas de autos de varios kilómetros y esperas de varias horas en los puentes internacionales en fechas claves para el turismo. En las últimas temporadas se agilizó en parte el trámite de frontera, y este miércoles los cancilleres de Argentina y Uruguay acordaron invertir US$ 10 millones para resolver el problema.
Ver: Uruguay destina US$ 6 millones a mejorar ingreso de turistas por puentes desde Argentina
Fue en la reunión de la Comisión de Cooperación para el Desarrollo de Zonas de Frontera Argentino-Uruguaya (Codefro), realizada en Salto Grande, con la presencia del canciller uruguayo Rodolfo Nin Novoa, y su par argentino, Jorge Faurie junto a delegaciones técnicas.
“En 2019 se invertirán US$ 6 millones en el Área de Control Integrado de Fray Bentos y US$ 4 millones en el de Paysandú”, lo que triplica la capacidad operativa, dijo Nin Novoa.
“Hoy podemos decir que hemos avanzado en el sistema de reconocimiento recíproco y estamos haciendo realidad el planteo de libre tránsito de la última reunión”, agregó.
El control integrado significa que los pasajeros internacionales sólo hacen el trámite en uno de los puestos de frontera, tal como se realiza en los puertos de Colonia y Buenos Aires, o en los aeropuertos de Carrasco y Aeroparque.
De acuerdo a los datos del Ministerio de Turismo y de Migración en Uruguay, el 55% de los argentinos que viajan a Uruguay lo hacen por vía terrestre a través de alguno de los tres puentes internacionales. Esto es, para 2016, alrededor de 1,4 millones de viajes de argentinos. Una cifra similar de uruguayos cruza a Argentina por la misma vía, a lo que se suma el tránsito fronterizo no turístico y de cargas.
Con esta inversión, afirmaron los cancilleres, se incrementará casi al triple la capacidad operativa de estos pasos de frontera, con instalaciones modernas y con amplias áreas de uso social, que hoy no existen.
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