Maldonado aplaza regulación de plataformas; Uber se plantea operar igual

"Cuando pensamos en Punta del Este, es un lugar en que el servicio de Uber tiene mucho sentido. En primer lugar, porque se requieren muchas alternativas de transporte en los meses de mucha demanda", dijo Mariano Otero, gerente general de Uber en el Cono Sur, a Montevideo Portal.

La aplicación ofrece una tarifa "más dinámica que los medios tradicionales", dijo, y "también por la gran cantidad de turismo, que está acostumbrado a usar Uber en varias ciudades".

Este verano la aplicación podría apurar su operación pese al retraso de la regulación esperada.

La plataforma de transporte aguardaba que en la noche de este martes fuera aprobada la propuesta de regulación que se discutía en la Junta Departamental. En medio de protestas de los taxistas –quieren más tiempo para desarrollar una app propia- y de falta de acuerdo político en el oficialismo, la resolución fue postergada. Fue la última sesión del año por lo que se necesitará una Sesión Extraordinaria para volver a debatir el tema antes del verano, o pasar la decisión para marzo, que es lo más probable.

Uber esperaba estar operando en Maldonado y Punta del Este ya el verano pasado, pero ante la falta de regulación pospuso el ingreso al departamento más turístico de Uruguay. Sin embargo, no hizo lo mismo en otras ciudades y distritos, donde comenzó a operar por fuera de la normativa, empujando de hecho el debate hacia su regulación. Montevideo es el mejor ejemplo en Uruguay. Por eso es que la empresa informática no descarta comenzar a operar para Maldonado aunque o se haya aprobado la reglamentación en debate.

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De hecho, previo a la temporada 2016-2017 la aplicación hizo una convocatoria previa a choferes y se anotaron 2.000 personas. A lo largo de 2017 la aplicación fue abierta 100.000 en jurisdicción de Maldonado, por parte de personas que querían ver si se encontraba operativa, según la empresa.

Punta del Este, afirmó Otero, es "un balneario con gente joven, que sale a la noche, con consumo de alcohol; para los comercios locales también es una ventaja la presencia de Uber. ¿Cuánta gente por falta de movilidad no sale a comer o bailar, porque no tiene cómo llegar? Hay beneficios para todos", dijo a Montevideo Portal.

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