Aeropuerto de Carrasco producirá el 11% de su energía con una planta solar

El Aeropuerto de Carrasco –que sirve a Montevideo- “es el primero en Latinoamérica en contar con un sistema de generación energética propio”, según las autoridades de Corporación América, grupo al que pertenece la terminal uruguaya.

“Con una potencia de 0,5 MW” la nueva planta “forma parte del Proyecto de Eficiencia Energética que la terminal aérea lleva adelante e incluye el recambio a luminarias Led y la instalación de bombas de calor y free cooling para el acondicionamiento térmico”.

La planta solar ocupa un predio de una hectárea y está conformada por 1.540 paneles fotovoltaicos distribuidos en siete filas de norte a sur. Producirán, en una primera etapa, el 11% de la energía que consume la terminal.

La planta ocupa una superficie de una hectárea y está compuesta por más de 1.500 paneles.

“Su estructura metálica cuenta con tecnología de última generación de seguimiento solar, que permite el movimiento de los paneles durante el día y mejora en un 30% la captación de la energía del sol a los paneles fijos tradicionales”, afirmaron los responsables de Puerta del Sur, la concesionaria del aeropuerto.

Durante la inauguración, que contó con la presencia de autoridades nacionales, regionales y de la empresa, Diego Arrosa, CEO de Corporación América en Uruguay, destacó el trabajo realizado junto a las instituciones públicas y reafirmó el compromiso del aeropuerto con la eficiencia energética.

“Para el Aeropuerto de Carrasco es fuente de orgullo y también de responsabilidad ser el primero en Latinoamérica en contar con su propia planta de generación de energía solar. La gran labor realizada por los profesionales y las autoridades que trabajaron en su desarrollo reafirma el liderazgo de la terminal dentro y fuera de fronteras para transmitir la importancia de utilizar los recursos con responsabilidad, generar un impacto mínimo en el entorno y mejorar el rendimiento energético”, afirmó Arrosa.

La implementación del proyecto permitió reducir la huella de carbono de la terminal, que debido a ello obtuvo la certificación del Programa de Certificación de Carbono Nivel 1 del Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI-World), además de la ISO 14064-1, una norma de gestión ambiental en la que se verifican voluntariamente los informes de emisiones de gases de efecto invernadero.