México suma 2,6 millones de asientos en vuelos directos en un año
Publicada 29/12/17
En 2017 México llegó a los 28 millones de asientos en vuelos directos, de los cuales 2,6 millones fueron incorporados durante el año, lo que representa una tasa de crecimiento del 10,2%, según datos del Consejo de Promoción Turística (CPTM). En cinco meses se crearon 40 rutas nuevas.
Los 2,6 millones de asientos adicionales del 2017 surgen por nuevas rutas y el aumento de frecuencias en rutas ya existentes.
“Este continuo crecimiento en la conectividad aérea internacional da pruebas del atractivo de México como uno de los principales destinos turísticos del mundo y nuestra capacidad para superar a la industria turística internacional en general”, sostuvo Héctor Flores, director general del CPTM
De acuerdo a los datos publicados, las aerolíneas mexicanas Aeroméxico, Interjet y Volaris, “han representado aproximadamente la mitad de la capacidad aumentada”, y la otra mitad compañías de América del Norte, América Latina, Europa y Asia, entre las que figuran Air Canada, Air Europa, Air France, Alaska Airlines, Alitalia, All Nippon Airways, American Airlines, Avianca , China Southern Airlines, Condor & Neckermann, Delta Airlines, Edelweiss, EVELOP / B THE TRAVEL BRAND, United Airlines, Virgin America, Viva Colombia y WAMOS AIR, entre otras.
Estados Unidos pasó de 126.418 frecuencias en 2016 a 132.428 (+4,8%) y un total de 18.849.157 asientos disponibles (+9%). En segundo lugar aparece Canadá que tuvo 13.728 frecuencias y 2.429.980 asientos disponibles, lo que representa un aumento del 15,7% y 18,1%, respectivamente.
El mayor crecimiento de un año a otro lo tuvieron países asiáticos: Japón pasó de 240 frecuencias a 668 (+178,3) y un total de 138.644 asientos de avión disponibles (+137,5%); la conectividad aérea con China también aumentó, ya que fueron 336 frecuencias y 79.947 lugares. Durante el 2017 el país comienzo a tener vuelos a Corea del Sur: 102 frecuencias y 24.786 asientos.
Con el mercado Sudamericano se redujo la conectividad. Los vuelos directos con Colombia se contrajeron 3,2%, aunque la capacidad fue mayor en un 1,7%. Distinto fue el caso de Brasil y Argentina.
Brasil y México perdieron 36 frecuencias, lo que supone 9317 asientos menos. Las frecuencias directas con Argentina bajaron de 679 a 648 y la capacidad un 2,6%, ya que en 2016 había 181.895 asientos disponibles y este año fueron 177.097.
Durante este año Ciudad de México fue el principal destino en el que se han producido los aumentos de capacidad, concentrando aproximadamente el 37% de las nuevas rutas. Sin embargo también se crearon –y aumentaron- los vuelos directos a destinos como Cancún y Mérida, Guadalajara, Puerto Vallarta, Los Cabos, Huatulco y Zihuatanejo, Monterrey, Querétaro y León.
Más allá de la conectividad internacional, desde el CPTM resaltaron que como parte de la estrategia aérea, también se están incrementando los vuelos dentro del país.
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