Ecuador inaugura dos aeropuertos turísticos en tres días
Publicada 15/01/14
El aeropuerto Coronel Carlos Concha Torres, frente a la ciudad de Esmeraldas, fue inaugurado este martes por el presidente de Ecuador, Rafael Correa, quien el jueves cortará la cinta de la terminal aérea de Salinas. Dos obras en ciudades balnearias turísticas en las que el país invirtió US$ 62 millones.
Las instalaciones de Esmeralda tienen capacidad para 400 pasajeros diariamente; además, se construyó un nuevo estacionamiento de 22.000 metros cuadrados para aviones y la pista de aterrizaje fue ampliada de 2.400 a 2.600 metros. Tiene un costo de US$ 19 millones y está dotado de tecnología de punta, hangar de servicio contra incendios y una nueva terminal para pasajeros.
Por otro lado, el aeropuerto General Ulpiano Páez, de Salinas será inaugurado el jueves 16 también por el jefe de Estado. Para la apertura, la empresa Tame abrirá la ruta Quito-Salinas-Quito, que partirá de la capital a la hora 16.
“El diseño del aeropuerto es modular, lo cual incrementará el espacio de operación -arribo, oficinas de chequeo, sala de embarque- y lo muestra acorde a las necesidades futuras de la región o de la terminal”, informó el gobierno.
La torre de control tiene 22,76 metros de altura y permite una visualización total de las operaciones en un rango de 360°. La pista tiene 2.437 metros de largo y 45 metros de ancho.
El edificio terminal podrá albergar hasta 200 pasajeros y empleará sistemas actualizados de control de tránsito aéreo, comunicaciones y meteorología. El costo del aeropuerto alcanzó los US$ 43 millones, según se informó. La pista fue utilizada en el pasado para actividades militares.
En Esmeraldas, Tame es la única empresa que ofrece vuelos domésticos e internacionales.
Desde la semana que viene operará tres frecuencias por semana Esmeraldas-Cali (Colombia), considerada por Tame como una de las de más demanda por fines turísticos y comerciales.
El aeropuerto de Salinas “fue calificado como ‘coqueto’ por el diseño arquitectónico de sus formas externas y por la comodidad de su interior”, publicó el diario El Comercio.
Se proyecta convertir al de Salinas en el aeropuerto alterno al de Guayaquil.
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