Demanda aérea en Latinoamérica tuvo su mayor crecimiento de la década

La demanda aérea en Latinoamérica creció 9,3% en 2017, la tasa más rápida desde 2011, “sin embargo la tendencia al alza se debilitó a finales de año, en parte debido a las cancelaciones de vuelos a causa de la severa temporada de huracanes en 2017, que también perjudicó los viajes a EEUU”, destaca la IATA en su informe anual. La capacidad aumentó 8% y el factor de ocupación subió 1 punto porcentual hasta el 82,1%, lo que le sitúa en el segundo lugar a nivel global.

En Brasil el tráfico doméstico volvió a crecer en 2017 (3,5%), frente a la fuerte caída anual registrada en 2016 (5,5%) por lo que no recuperó el nivel de 2015.

La demanda aérea mundial cerró el año con un aumento del 7,6% respecto a 2016. El desempeño de 2017 superó la tasa promedio de crecimiento de la última década (5,5%) y la capacidad aumentó 6,3% en 2017. El factor de ocupación se instaló en un máximo anual (81,4%) con una subida de 0,9 puntos porcentuales.

Alexandre de Juniac, consejero delegado de la IATA, dio a conocer el informe anual 2017 de la asociación.

"El fuerte comienzo en 2017 se mantuvo durante casi todo el año, respaldado por un repunte generalizado del panorama económico mundial. Si bien las perspectivas económicas subyacentes se mantienen favorables en 2018, el incremento del coste de los insumos, sobre todo el combustible, sugiere que será difícil ver la influencia positiva de las tarifas más bajas que vimos en el primer semestre de 2017", dijo Alexandre de Juniac, consejero delegado de la IATA.

Más de 4.000 millones de pasajeros utilizaron la aviación destaca la IATA, subrayando que “la aviación puede hacer aún más en 2018 respaldada por gobiernos que establecen una regulación más inteligente, impuestos más justos, infraestructuras rentables y fronteras abiertas a las personas y al comercio", dijo De Juniac.

Mercado internacional de pasajeros

El tráfico internacional de pasajeros en 2017 aumentó 7,9% en comparación con 2016. La capacidad aumentó 6,4% y el factor de ocupación subió 1,1 puntos porcentuales a 80,6%. Todas las regiones registraron aumento de la demanda interanual, lideradas por Asia-Pacífico y Latinoamérica.

• Asia-Pacífico. La demanda creció 9,4%, la capacidad creció 7,9% y el factor de ocupación subió 1,1 puntos porcentuales a 79,6%.
• Europa. La demanda aumentó 8,2% en 2017, la capacidad creció 6,1% y el factor de ocupación con un aumentó de 1,6 puntos porcentuales se instaló en 84,4%.
• Medio Oriente. El tráfico de pasajeros registró un aumento anual del 6,6%, la capacidad aumentó 6,4% y el factor de ocupación escaló 0,1 puntos porcentuales a 74,7%.
• Norteamérica. La demanda de pasajeros aéreos internacionales registró la mayor aceleración desde 2011. Movimiento aumentó 4,8% en 2017, la capacidad se expandió 4,5% y el factor de ocupación subió 0,3 puntos porcentuales a 81,7%.
• Latinoamérica. La demanda subió 9,3% en 2017, la tasa más rápida desde 2011. La capacidad aumentó 8% y el factor de ocupación subió 1 punto porcentual hasta el 82,1%, situándose en segunda posición.
• África. El tráfico internacional de pasajeros aéreos aumentó 7,5% en 2017. La capacidad se quedó muy por debajo de la demanda (3,6%) y el factor de ocupación se disparó 2,5 puntos porcentuales a 70,3%.

Mercado doméstico de pasajeros

Los viajes nacionales crecieron 7% el año pasado. Todos los mercados mostraron crecimiento anual. India, China y Rusia lideraron el crecimiento, aunque con grandes variaciones. La capacidad aumentó 6,2% y el factor de ocupación se situó en el 83% tras una subida de 0,7% puntos porcentuales respecto a 2016.