La baja conectividad inquieta a Centroamérica en su plan multidestino

En declaraciones a Efe en el marco de FITUR, la secretaria general de CATA, Carolina Briones, recordó que la región esperaba en 2018 un aumento conjunto del 3,4%, según la proyecciones oficiales, basadas en datos reales del primer trimestre del año. Sin embargo, reconoció que "las tendencias han bajado, hay gran competencia, necesitamos mayor conectividad... Hay otros países que han hecho estrategias fortísimas de promoción".

Briones pidió esperar a cerrar y conocer las estadísticas definitivas del año pasado, al ser preguntada por las repercusiones de la crisis de Guatemala y los movimientos migratorios masivos hacia EEUU desde octubre.

"Los países de la región siempre nos hemos enfrentado por años a conflictos o situaciones así, pero siempre tenemos que contrarrestar", defendió, como el caso de las "noticias amarillistas" que a veces se difunden. Aclarando que cada país afronta su propias medidas de seguridad, algo fundamental para que el turista viaje sin problemas.

Reconoció que el mercado más sensible en 2018 fue el Reino Unido por las "advertencias de viaje" de las autoridades británicas, "mucho más fuertes" que las de otros países europeos. Y sobre las consecuencias del "brexit", comentó que no se ha analizado el posible impacto en el crecimiento anual medio de turistas británicos, del 2-3 %.

"El recurso y el producto, Centroamérica los tiene, la combinación de atractivos -argumentó-, las playas de Costa Rica, la arqueología espectacular de Guatemala, el nivel cultural, la historia...", destacó. Pero ahora se trata de trabajar mucho más en la "segmentación" de productos, como en el caso del mercado español, a la cabeza de los países europeos gracias a compartir la misma lengua y una conectividad aérea muy buena, según la guatemalteca Briones.

Europa supone el 14% de todos los turistas internacionales de Centroamérica, por detrás de EEUU, Canadá y los propios viajeros interregionales. Sobre este último caso, constató como problema la falta de competitividad de las tarifas aéreas y la necesidad de mejorar la agilidad en las fronteras, al tiempo que subrayó que en la region existe "muy buen transporte terrestre".