Sindicato de pilotos pide a Air Europa no pernoctar en Caracas

El Sepla ha puesto como ejemplo a Iberia y asegura que esta aerolínea lleva a sus tripulantes a dormir a Santo Domingo, la capital de República Dominicana, tras aterrizar en Caracas.

Ese traslado evita, añade Sepla en una nota, que las tripulaciones tengan que salir de la zona restringida (zona aire) del aeropuerto y entrar en la zona tierra.

Para Sepla, la actitud de Air Europa es "incomprensible" y "pone en riesgo" la seguridad y la integridad física de las tripulaciones que tienen que desplazarse desde el aeropuerto de la capital venezolana hasta el hotel en el que se alojan.

El sindicato hace referencia a la recomendación del Ministerio de Asuntos Exteriores español, que desaconseja en su página web el viaje a Venezuela "salvo por razones de extrema necesidad". A pesar de esta recomendación, remarcan, "Air Europa no ha modificado la programación de sus vuelos a Venezuela, poniendo así en riesgo la seguridad de sus tripulantes, que se ven obligados a dormir allí hasta tres noches seguidas".

En el comunicado, el gremio menciona que además de los riesgos en el traslado del aeropuerto al hotel, "los pilotos de Air Europa temen que la situación en Venezuela pueda degenerar en un conflicto bélico con cierre del espacio aéreo", agregando que "dicha situación provocaría la retención forzosa de la tripulación que allí se encontrase, sin posibilidad de salir del país en plena situación de crisis".