Renfe interesada en construir el "Tren playero" de Ecuador
Publicada 29/10/18
La operadora pública de transporte española Renfe mostró su interés en la construcción del "Tren playero" de Ecuador, una línea de 400 kilómetros de recorrido por la zona costera que busca potenciar el turismo y la economía en el país suramericano, informó la Vicepresidencia en Quito.
Esa posibilidad surgió tras la reunión que mantuvo en Madrid la vicepresidenta ecuatoriana, María Alejandra Vicuña, con directivos de Renfe en el marco de la vista a España que efectuó la semana pasada para posicionar a su país como destino de inversiones, entre otros objetivos.
Vicuña, en declaraciones reproducidas por su despacho, aseguró que el proyecto de "Tren playero" busca "fomentar el turismo enmarcado en el Plan Nacional de Desarrollo, impulsar la reactivación económica y productiva y dinamizar la economía en el país" andino.
El director general de Desarrollo y Estrategia de Renfe, Manuel Villalante, confirmó que existe el interés para cooperar y colaborar "en el análisis de factibilidad de este tren, mirar sus modalidades y el diseño y la posibilidad de operarlo".
"Es el inicio de una colaboración que esperamos sea larga, fructífera y sobre todo que ayude a implantar un tren en Ecuador", para que se convierta en "un polo de industrialización, de desarrollo del potencial turístico", como es el interés de las autoridades ecuatorianas, añadió Villalante.
El director de Proyectos Internacionales de Renfe, Iñaki Barrón, destacó la decisión del Gobierno ecuatoriano por desarrollar el ferrocarril y el transporte, en general. "Es muy importante tomar esta decisión", porque supone una planificación para el futuro, agregó Barrón y remarcó que "cuando se hace una obra de ferrocarril, no se hace para ahora o mañana, se hace para diez, veinte, treinta años, para generaciones futuras".
El presidente de Ecuador, Lenín Moreno, ofreció el pasado 9 de octubre construir el "Tren playero", que unirá las ciudades de Guayaquil y Manta, en un recorrido de 400 kilómetros y que atravesará zonas productiva y turísticas de las provincias costeras de Guayas, Santa Elena y Manabí.
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