Azul acelera su plan de renovación de flota
Sumará 21 aviones de última generación
Publicada 06/02/19
- La aerolínea brasileña prevé sumar 21 aviones de última generación este año, ocho más que en plan anterior.
- Azul retirará 15 aviones Embraer 195 E
- Los kilómetros totales de asientos disponibles (ASK) aumentarán un 18%, mientras que las salidas un 5% más
La aerolínea brasileña Azul Linhas Aéreas anunció que habrá una “aceleración significativa” en el programa de transformación de flota lo cual incluye sumar 21 aviones de última generación, ocho aeronaves más que las previstas en el plan anterior.
La incorporación de los nuevos aviones compensará el retiro de 15 Embraer E195 E1s, siete más de los anunciados anteriormente. Según informó la compañía, con la nueva estrategia de aumento de capacidad de la flota, se espera que los kilómetros totales de asientos disponibles (ASK) aumenten en un 18%, mientras que las salidas aumenten solo en un 5%.
El nuevo plan incluye 32 aviones de la familia A320 neo –cinco más que en el plan anterior-, 6 E2s; 48 E-jets; 33 ATRs y 10 A330s. Es decir un total de 129 aviones al finalizar el año.
"Azul terminó el 2018 con una flota de 20 aviones A320neo, que brindan un aumento significativo de ingresos a todas las partes de nuestro negocio”, señaló John Rodgerson , CEO de Azul, resaltando que esta aceleración es un paso más para lograr el plan de expansión del margen de Azul.
“Todos estos beneficios vienen con un impresionante costo de asiento un 29% más bajo que nuestro avión de la generación actual. Estamos igualmente entusiasmados con la entrada de nuestra próxima generación Embraer E2, que a su vez ofrece un costo de asiento un 26% más bajo que los aviones actuales”, dijo Rodgerson y concluyó que para fines de 2019, “se espera que un 40% de la capacidad de Azul corresponda a aviones de nueva generación”.
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