Transporte aéreo internacional “sigue siendo muy saludable” en América Latina

En el año 2016, la demanda aérea aumentó 6,3% en comparación con 2015, “un excelente desempeño que superó el 5,5% de promedio anual de los 10 últimos años”, indica el reporte de IATA.

La capacidad subió 6,2% en comparación con 2015, lo que provocó una subida del factor de ocupación de 0,1 puntos porcentuales hasta la cifra récord de 80,5% destaca la organización en su balance anual.

El informe también destaca que diciembre mostró “una fuerte subida de la demanda con un 8,8% interanual, por delante del aumento de la capacidad en un 6,6%”.

"2016 ha sido un excelente año. La industria de las aerolíneas transportó 3.700 millones de pasajeros de forma segura a sus destinos, una cifra récord a la que ha contribuido la apertura de más de 700 nuevas rutas aéreas y la reducción de las tarifas de ida y vuelta una media de 44 dólares. La demanda de vuelos sigue aumentando. Y los gobiernos deben trabajar con la industria para proveer una infraestructura acorde al crecimiento y establecer una regulación y una política fiscal que promuevan los viajes aéreos, en lugar de representar un obstáculo al transporte aéreo”, dijo Alexandre de Juniac, consejero delegado de la IATA.

Mercado internacional de pasajeros

El transporte internacional de pasajeros aumentó 6,7% en 2016 en comparación con 2015. La capacidad subió 6,9% y el factor de ocupación cayó 0,2 puntos porcentuales, hasta el 79,6%. Todas las regiones registraron aumentos interanuales de la demanda.

La demanda internacional de las aerolíneas europeas creció un 4,8% en 2016. La capacidad aumentó 5% y, a pesar del descenso de 0,1 puntos porcentuales del factor de ocupación hasta el 82,8%, este se mantuvo en primera posición. A partir del segundo semestre, los volúmenes de pasajeros registraron una tasa de crecimiento promedio del 15% interanual, lo que compensó la ligera caída de la primera mitad de año. 

Por quinto año consecutivo, las aerolíneas de Oriente Próximo reportaron el mejor dato anual de crecimiento. Con un incremento del 11,8% de los RPK la región se ha consolidado como el tercer mayor mercado de pasajeros internacionales. El aumento de la capacidad (13,7%) volvió a superar a la demanda, y provocó la caída del factor de ocupación 1,3 puntos porcentuales, hasta el 74,7%. 

El mes de diciembre de 2016 tuvo un sólido desempeño, destacó la IATA.

Las aerolíneas asiáticas registraron un incremento de la demanda del 8,3% en 2016 en comparación con 2015, el segundo más alto respecto a las demás regiones y muy superior al 6,9% de crecimiento promedio de los cinco últimos años. La capacidad subió un 7,7%, y el factor de ocupación escaló 0,4 puntos porcentuales, hasta el 78,6%.

La demanda internacional de las aerolíneas latinoamericanas creció un 7,4% en 2016. La capacidad aumentó un 4,8% y el factor de ocupación se fortaleció en 1,9 puntos porcentuales, hasta el 81,3%. El transporte aéreo internacional sigue siendo muy saludable, a pesar de la incertidumbre económica y política en el mayor mercado de la región, Brasil.

Las aerolíneas africanas registraron su mejor desempeño desde 2012: un 7,4%, impulsado por la fuerte demanda de rutas hacia/desde Asia y Oriente Medio. La capacidad se igualó a la demanda, y el factor de ocupación se mantuvo plano en 67,7%.

Las aerolíneas norteamericanas reportaron un incremento del 2,6% en 2016. El segundo trimestre presentó el mejor desempeño. El tráfico de las rutas del Pacífico fue muy superior al de las rutas del Atlántico Norte, que se mantuvo prácticamente plano. La capacidad subió un 3,3% y el factor de ocupación se contrajo 0,5 puntos porcentuales, hasta 81,3%.