Rally Dakar 2015 comenzará y terminará en Buenos Aires

El anuncio sobre el Rally Dakar 2015 fue realizado en París por el director de la competencia, el francés Etienne Lavigne, junto al ministro de Turismo de Argentina, Enrique Meyer, y representantes de los gobiernos de Chile y Bolivia.

La séptima edición sudamericana del rally, tendrá unos 9.000 kilómetros de recorrido de los cuales 5.000 serán de carrera por los caminos de Argentina, Chile y Bolivia, donde se correrán cuatro etapas, informó la organización de la competencia.

“Estamos muy felices de volver a tener la largada y llegada. Llevamos muchos años trabajando y es una gran alegría ser la sede de la fiesta de inicio y del podio final”, afirmó Meyer en dialogo con la agencia Télam desde París. 

Ruta del Dakar 2015.

Argentina volverá a ser escenario de la largada y la llegada, algo que no ocurría desde 2011, tres años después de que el rally llegara a Sudamérica tras dejar su Africa natal por amenazas terroristas, indicó la agencia oficial argentina.

Meyer dijo que “se está evaluando que el podio final de la competencia se realice en Tecnópolis”, que a su vez albergará las jornadas de verificaciones técnicas y el Village Dakar.

Tras dejar Buenos Aires la competencia enfilará hacia Córdoba, seguirá por San Luis, Mendoza y San Juan para después cruzar a Chile. En la segunda semana se competirá en Bolivia y desde allí los competidores volverán a Argentina para atravesar las provincias de Jujuy, Salta, Catamarca, Tucumán, Santiago del Estero, Santa Fe y Entre Ríos, con la finalización en Buenos Aires.

En 2014 el rally movilizó a 2,5 millones de espectadores en 11 provincias de Argentina y según cifras publicadas por El Cronista, dejó alrededor de US$ 200 millones en el país, como informó HOSTELTUR en Rally Dakar movilizó a 2,5 millones de turistas en Argentina

Un objetivo central de los organizadores es el de “poner más dificultades y nuevos retos a los pilotos”, por lo que se agregan etapas maratón, hasta el año pasado estaban destinadas sólo a motos y cuatriciclos, en las cuales los  participantes terminarán la jornada en un campamento solitario sin asistencia mecánica ni repuestos por lo que deberán ser cuidadosos al extremo de cara al día siguiente.

Los cambios también llegan para el día de descanso, ya que por primera se desdoblarán por categoría y los participantes no compartirán la misma jornada de “relax”.

Autos y camiones tendrán su recreo el 10 de enero, mientras que motos y cuatriciclos descansarán dos días después aunque en ambos casos el lugar elegido es el vivac de Iquique, flanquedo por su imponente duna y por el Océano Pacífico. 

El centro de Buenos Aires volverá a ver largar la caravana del emblemático rally.

Buenos Aires albergó la largada simbólica del Dakar entre 2009 y 2012; las primeras tres ediciones en el Obelisco y la cuarta en la ciudad de Mar del Plata.

En 2013, el rally llevó la fiesta inaugural a Lima (Perú) en su objetivo por "buscar nuevos escenarios y paisajes que enriquezcan la competencia”, tal como lo definieron en varias oportunidades los organizadores.

Un año antes la capital peruana había sido la elegida para el cierre de la competencia con un podio instalado en la Plaza de Armas.

Como informó HOSTELTUR en Perú rechaza albergar el Dakar en 2015, el gobierno peruano rechazó, tras reuniones mantenidas con los organizadores del Rally Dakar, formar parte del proyecto 2015. El Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur) informó que no se llegó a un acuerdo con Amaury Sport Organisation (ASO) para la organización del evento en el país, para lo cual exigían una inversión de US$ 6 millones.

La pasión y la calidez demostrada por el pueblo boliviano y la impecable organización por parte de ese país le valieron cuatro etapas para 2015 por los departamentos de Potosí y Oruro, indicó la organización.