Andreas Lubitz buscó en Internet formas de suicidarse y medidas de seguridad en aviones

Lubitz seguía un tratamiento contra la depresión, la ansiedad y los ataques de pánico y tenía problemas de visión, por lo que estaba de baja médica, según reveló el diario alemán 'Bild'.

El periódico asegura que el copiloto había buscado ayuda médica para solucionar un problema de visión que arrastraba desde un accidente de coche que sufrió en 2014.

Por todas estas dolencias, el joven de 27 años estaba de baja médica. Los facultativos sabían que eran piloto de Germanwings, pero Lubitz les ocultó deliberadamente que, a pesar de su estado de salud, seguía volando.

Andreas Lubitz sigue en el centro de la investigación.

El 'Bild' indicó que, de acuerdo con el historial médico de Lubitz, cuando se subió al Airbus 320 de la aerolínea alemana estaba tomando varios medicamentos contra la depresión, la ansiedad y los ataques de pánico.

Lufthansa, empresa a la que pertenece la low cost Germanwings, reveló esta semana que, cuando reanudó el curso de vuelo, en el año 2009, Lubitz informó a la compañía aérea que anteriormente había sufrido un "episodio de depresión severa".

El 24 de marzo, el vuelo 4U9525 de Germanwings se estrelló en los Alpes franceses mientras cubría la ruta entre las ciudades de Barcelona y Düsseldorf con 150 personas a bordo, entre pasaje y tripulación.

La Fiscalía de Marsella, que investiga el caso, indicó que Lubitz aprovechó que el piloto salió de la cabina para bloquear la puerta e iniciar el descenso gradual del Airbus 320: "Tenía la voluntad de estrellar el avión", aseguró el fiscal en base a las grabaciones de audio de la caja negra que contiene los registros, hallada el mismo día de la tragedia.

Este jueves fue hallada la segunda caja negra, el dispositivo de registro FDR –Flight Data Recorder- que contiene cientos de parámetros del aparato, incluidas las órdenes ejecutadas por los pilotos en cabina, por lo que, si no está dañada la caja, podría aportar datos cruciales para esclarecer lo ocurrido.