Aviones de aerolíneas latinoamericanas son los que viajan más llenos
Publicada 06/04/15
Informe/ Los vuelos de las aerolíneas latinoamericanas son los que llevan menos asientos libres de acuerdo a las estadísticas de IATA para febrero de 2015 que muestran un aumento de 7,4% en el tráfico de pasajeros respecto al mismo mes del año anterior, e indican que “el factor de ocupación subió 0,7 puntos porcentuales hasta 79,7%, el más alto de todas las regiones”.
El informe de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) para el mes de febrero indica que “las aerolíneas latinoamericanas experimentaron un crecimiento del tráfico internacional de pasajeros del 7,4% en comparación a febrero de 2014”. Establece que “la capacidad aumentó 6,5% y el factor de ocupación subió 0,7 puntos porcentuales hasta el 79,7%, el más alto de todas las regiones”.
De acuerdo al estudio mensual, “la economía brasileña sigue estancada” pero “los volúmenes comerciales en la región continúan mejorando”. De hecho, en su análisis de mercados domésticos, se muestra que en Brasil, la demanda interna subió 9,2% de febrero 2014 a febrero 2015.
“El buen desempeño de febrero refleja el impacto del Carnaval, celebrado íntegramente en febrero, mientras que en 2014, se celebró entre febrero y marzo”, se explica.
Los resultados globales de febrero muestran un fortalecimiento de la demanda respecto a febrero de 2014. “Los pasajeros por kilómetro transportados (RPK) subieron un 6,2%, lo que representa una mejora respecto al crecimiento interanual registrado en enero (4,5%); la capacidad, medida en asientos por kilómetro ofertados (ASK), aumentó 5,6%, y el factor de ocupación subió 0,5 puntos porcentuales hasta el 78,5%”.
Mercado internacional de pasajeros
La demanda internacional de pasajeros aumentó en febrero un 6,8% en comparación con el mismo mes del ejercicio anterior. Todas las regiones registraron crecimiento, excepto África. La capacidad subió un 5,7% y el factor de ocupación aumentó 0,7 puntos porcentuales hasta el 77,4%.
En Asia-Pacífico el tráfico subió un 10,4% interanual mientras que las aerolíneas europeas registraron un incremento de 4,8% y en Norteamérica, las aerolíneas experimentaron una subida del 3,5% interanual.
En esta última región, “el crecimiento de febrero superó el 3,1% registrado en 2014” porque “EE.UU. sigue siendo un actor destacado entre las economías desarrolladas: La capacidad creció 2,3% y el factor de ocupación se situó en el 78,6%, lo que equivale a 0,9 puntos porcentuales por encima del año anterior”.
Las aerolíneas de Oriente Medio registraron un aumento interanual del 8,7% y “continúan ganando cuota de mercado”, lo que se expresa en que la capacidad se amplió -subió 11%- lo que provocó una caída de 1,6 puntos porcentuales del factor de ocupación hasta el 77,2%, pero representa mayores oportunidades de captar pasajeros.
Entre los mercados domésticos de pasajeros, India y Brasil registraron el mejor desempeño, seguidos por China.
La IATA, en palabras de su CEO, Tony Tyler, hizo referencia a la tragedia de Germanwings en su último informe. “Cada día viaja una media de nueve millones de personas en 100.000 vuelos. La máxima prioridad de la industria es que todos ellos viajen seguros. No hay palabras para expresar la profunda conmoción y tristeza que todos sentimos tras la tragedia del vuelo de Germanwings. Nuestros pensamientos están con los familiares y amigos de las personas que viajaban a bordo del avión. El mejor homenaje que podemos dar a las víctimas es conseguir que volar sea aún más seguro. Aunque la investigación criminal ha llegado a algunas conclusiones, es imprescindible realizar una investigación exhaustiva del accidente aéreo para ayudar a la industria a seguir adelante”, declaró Tyler.
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