Optimizando productos Sabre Travel Network incrementa sus ingresos
Objetivos: crear valor para compradores y vendedores facilitando las operaciones comerciales
Publicada 29/06/19- Low cost y GDS: "tal vez hay una nueva forma de colaborar con ellos y con los consumidores" dicen en Sabre
- "Debemos asegurarnos de que el contenido es presentado de una manera consistente", dice el presidente de Sabre Travel Network
- En el diseño de software Sabre busca proveer un acceso más fácil y transparente a las opciones, con contenido de diferentes fuentes
Las Vegas/ Los ingresos de Sabre Travel Network aumentaron 10% en 2018 según el presidente de esta unidad de negocios, Wade Jones. "Un crecimiento de 10% en este tipo de mercado es algo significativo", dijo Jones en rueda de prensa con los periodistas invitados al Sabre Travel Exchange 2019 en Las Vegas. En el primer trimestre se mantiene la tendencia al alza: 7,3% respecto a enero/marzo 2018.
"Conectamos a compradores y vendedores y debemos asegurarnos de que creamos valor para ambos lados del mercado", señaló Wade Jones, refozando el punto de vista durante los tres días de conferencias de que Sabre es un "socio tecnológico" de la empresa y que valora mucho las opiniones y necesidades de sus clientes.
En el caso de Sabre Travel Network, que opera la plataforma GDS y los servicios y soluciones asociados a ella, "debemos asegurarnos de que el contenido es presentado de una manera consistente". En ese sentido se trabaja en la "optimización". Y, según Wade, pensando de una forma diferente, desarrollando nuevos modelos comerciales.
Resultados financieros
Con un incremento de ingresos de 10% en 2018, y de 7,3% en el primer trimestre de este año, Sabre Travel Network es la unidad que tiene mejor rendimiento en la compañía. Los ingresos de enero/marzo 2019 fueron de US$ 774 millones, con un aumento de 7,9% en ganancias por transacciones, 2,7% más reservas y un aumento promedio de precios de 5%. Este resultado se explica también por "impactos positivos de los precios en Europa e incremento de contratos, nuevos acuerdos comerciales y conversión de agencias.
Brett Burgess, vicepresidente de gestión de producto de Sabre Travel Network, apuntó que el objetivo es dar más valor a los productos que son ofrecidos, además de diseñar software que garantice un acceso más fácil y transparente a las opciones, con contenido de diferentes fuentes.
La creación de herramientas específicas para aerolíneas low cost, y el trabajo en la plataforma NDC forman parte de este concepto de enriquecer los contenidos y mejorar la experiencia del agente.
Las low cost duplicaron la capacidad en siete años y tienen un porcentaje cada vez más grande de los pasajeros, "tal vez hay una nueva forma de colaborar con ellos y con los consumidores" afirman los principales de Sabre Travel Network que ya tiene herramientas disponibles para las compañías de bajo costo se sumen a la distribución indirecta. En muchos casos, la comercialización exclusivamente a través de sus canales propios está en la base de la estrategia de las low cost. Pero esto empieza a cambiar, afirman los ejecutivos de Sabre.
Si bien las low cost más grandes "tienen sistemas muy sofisticados", para la compañía de tecnología es un segmento que merece la inversión en productos a su medida.
"Históricamente las aerolíneas han sido el principal producto, ahora se sumaron los ancillaries, las herramientas de gestión de comisiones de agencias, pagos virtuales; ahora tenemos la red más amplia de operaciones", afirmó Jones.
Los viajeros necesitan que la experiencia de compra sea más fácil y la fragmentación creciente no lo está haciendo más sencillo, dijo Brett Burgess.
El presidente de Sabre Travel Network detalló algunas de las aplicaciones "que agregan valor" y en las que se está invirtiendo. Uno de esos sets de productos es "para que las agencias tengan mejor acceso a tarifas, tarifas negociadas, que mejore la capacidad de ventas de las agencias y elimine con precisión los problemas con las reglas de comisiones y tarifas cambiantes".
Con las aerolíneas se trabaja "para mejorar la forma en que aparecen las tarifas en los canales", normalizando la información y desagregando servicios para saber exactamente qué incluye y qué no cada tarifa. Eso permite hacer comparaciones correctas.
"Creemos que es importante que haya un estándar accesible para todas las aeroíneas; esa es la idea para todo el mercado".
Pagos virtuales es otra área en desarrollo, marcado por un reciente acuerdo con Visa y con 35 bancos conectados a la plataforma. Según Wade Jones, los clientes que adoptan la herramienta Sabre Red 360 tienen una mejor visibilidad de tarifas, de historia tarifaria y otras prestaciones de inteligencia que mejoran la eficiencia de las operaciones hasta 40%.
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