Argentina: transporte aéreo de cabotaje acumula crecimiento del 12% hasta noviembre

Por los aeropuertos de Argentina se registraron 1.218.000 pasajeros en vuelos comerciales de cabotaje, lo que supone un 4% más que el año pasado. La cifra podría haber sido mayor, pero los paros de Aerolíneas Argentinas -del 8 y 26 de noviembre- explican una caída interanual de 8% en vuelos de cabotaje (representa 72.000 pasajeros menos) mientras que Flybondi, Norwegian Argentina y Avianca crecieron, transportando 153.000 pasajeros en el mismo período.

En cabotaje Aerolíneas Argentinas concentró el 65% de la cuota de mercado en cantidad de pasajeros y sus vuelos tuvieron una ocupación promedio del 80%. En segundo lugar se ubicó LATAM Argentina, con el 17% de los pasajeros y una ocupacion del 86% y el podio lo completó Flybondi que transportó al 8% de los viajeros, aunque su ocupación fue menor: 64%.

En el acumulado anual enero-noviembre se vivió un crecimiento al pasar de 11,48 millones de pasajeros en 2017 a 12,89 millones este año (+12%). 

Analizando las principales variaciones por aeropuerto, en pasajeros de cabotaje hubo un incremento del 106% para Corrientes, por donde circularon 16.900 pasajeros empujados por la nueva ruta que conecta con El Palomar y marcando un nuevo máximo mensual histórico para este aeropuerto; 50% para Mar del Plata (30.000 pasajeros); 36% para Posadas (26.000 pasajeros) y +22% para los aeropuertos de Jujuy y Bariloche, que sirvieron a 31 y 112 mil pasajeros, respectivamente. Además, el aeropuerto de El Palomar se posicionó como el séptimo, entre los de mayores movimientos con 87.000 pasajeros en noviembre, superando a aeropuertos importantes como es el de Neuquén.

En el plano de cabotaje, continúa creciendo el número de pasajeros que conectan entre ciudades del interior sin pasar por Buenos Aires. Durante el último mes analizado, más de 142.000 personas han volado sin la necesidad de conectar vía Aeroparque, Ezeiza o El Palomar, siendo la ruta que une El Calafate con Ushuaia la más demandada -con más de 16.000 pasajeros-, seguida de Córdoba- Mendoza - casi 14.000-.

En el acumulado anual, por su parte, ya son más de 1,49 millones de personas las que han volado conectando en forma directa ciudades del interior, significando un crecimiento del 112% contra los primeros once meses del 2015, cuando el número apenas superó los 700 mil pasajeros. Algunas de estas rutas presentan una importante suba respecto de los pasajeros que volaron en noviembre del 2017, siendo las más destacadas Bariloche-Córdoba muestra un crecimiento del 180%, alcanzando 7.800 pasajeros; Córdoba-Neuquén, del 72%, con 7.900 pasajeros y Córdoba-Tucumán, con un alza del 43% y 5.000 pasajeros.

Vuelos internacionales 

En el plano internacional, en noviembre bajó un 7% respecto al mismo mes de 2017, ya que volaron 1,12 millones de pasajeros. En el acumulado del año, en cambio, más de 13,70 millones han conectado con el exterior, es decir un 3% más.

Sobre ese total, 2,16 millones de pasajeros volaron desde y hacia ciudades del interior del país sin conectar con Buenos Aires, superando a los 1,82 millones del 2017 en un 19%. Solo en noviembre 160.000 personas salieron del país sin pasar por los aeropuertos de Buenos Aires, y llas rutas más utilizadas fueron Mendoza-Santiago de Chile y Córdoba-Santiago de Chile: con 29.000 y 19.000 pasajeros, respectivamente. En tercer lugar aparece Mendoza-Lima (11.900 pasajeros) y Córdoba-Panamá (9.700 pasajeros).

En cuanto a la cuota de mercado en noviembre, tanto en vuelos regionales como internacionales los tres primeros lugares fueron ocupados por LATAM Airlines, Aerolíneas Argentinas y GOL Líneas Aéreas.