El primer crucero con energía de baterías ya navega en Europa

La innovadora tecnología ecológica del barco Roald Amundsen -construido en los astilleros Kleven Verft- fue puesta a prueba en la última semana.

"Esto abre un nuevo capítulo en la historia marítima", dijo el CEO de la naviera, Daniel Skjeldam, destacando que "Hurtigruten establece un nuevo estándar a seguir no solo para los cruceros, sino para toda la industria del transporte".

Otros barcos han usado baterías para satisfacer algunas necesidades eléctricas limitadas a bordo, pero esta es la primera vez que se usan baterías para la propulsión de un crucero, detalló Seatrade Cruise News.

El Roald Amundsen, de Hurtigriten, destaca por el uso de energías limpias.

El barco híbrido explorará algunas de las áreas más espectaculares del planeta utilizando los paquetes de baterías para soportar sus motores de bajas emisiones.

"En el mundo de la construcción naval, se destacan algunos proyectos. Este es uno de ellos ", dijo el gerente de proyectos de Kleven, Asbjørn Vattøy.

"El Roald Amundsen no solo es uno de los cruceros de expedición más avanzados del mundo, sino que también es un crucero de primera clase con una serie de soluciones innovadoras. Estamos extremadamente orgullosos de la nave, que es el resultado de un tremendo esfuerzo de equipo de los empleados de Kleven y nuestros subcontratistas ".

La temporada inaugural de Roald Amundsen incluye cruceros de expedición a lo largo de la costa noruega, a Svalbard y Groenlandia, antes de convertirse en el primer barco híbrido que intente atravesar el legendario Paso del Noroeste, siguiendo a la famosa expedición del explorador homónimo del barco Roald Amundsen.

El barco también navegará a lo largo de la costa del Pacífico de América del Norte y del Sur antes de operar una temporada completa de la Antártida 2019/20.