Mujica involucrado en causa judicial de negociación por Pluna

“El fiscal especializado en Crimen Organizado, Juan Gómez, pidió la demanda civil presentada por Daniel Rocca contra su exempleador, el empresario Juan Carlos López Mena, en la que involucra al presidente José Mujica y altos funcionarios del gobierno en supuestas presiones para que el dueño de Buquebus se hiciera cargo del aval por los aviones de Pluna”, informó el diario El Observador.

La indagatoria será retomada en las próximas semanas en la sede judicial, con la incorporación de nuevos elementos, además de los hechos relatados en la demanda del ex abogado de Buquebus.

De acuerdo al texto presentado a la Justicia por Rocca, difundido en la prensa, habría sido testigo de presiones al titular de Buquebus por parte de miembros del gobierno en el despacho de Mujica en la Torre Ejecutiva.

Los integrantes del Ejecutivo pretendían que López Mena firmara “un formulario de fianza del Banco República, por el cual la sociedad Los Cipreses SA (Buquebus) se constituía en garante de Cosmo ante dicho banco, por el aval emitido en favor de tal sociedad” para que participare del remate de los siete aviones de Pluna por los cuales la empresa española ofertó, a través de Hernán Calvo Sánchez, US$ 137 millones el 1° de octubre de 2012.

"Yo por lo de Pluna debo haber tenido 15 o 20 encuentros con personas que aparecieron por mi oficina. Los recibí a todos", dijo Mujica al semanario Búsqueda. "No tengo nada que ocultar", afirmó, "estoy dispuesto a brindar la información que me pidan".

El presidente sostuvo que "de todas formas, no tiene ningún sentido todo esto porque es la Justicia la que va a determinar si está bien que López Mena pague el aval o no. Hoy el Estado uruguayo está recibiendo US$ 13 millones en cuotas. Y él optó por pagar. Después la Justicia decidirá si está bien o no".

Las derivaciones del remate de los aviones de Pluna continúan siendo investigadas por la Justicia.

En la reunión relatada en la demanda –el 5 de octubre de 2012- participaron Mujica, Fernando Lorenzo (ministro de Economía), Fernando Calloia (presidente del Banco República), Pedro Apezteguía (director general de Secretaría del Ministerio de Economía), Alberto Breccia (secretario general de la Presidencia) y el embajador itinerante Julio Baraibar.

"En nuestra presencia hasta se comentó respecto a la posible discontinuidad funcional de algunos de los jerarcas presentes en sala, y sobre la futura relación de López Mena con el Estado, lo que denota la gravedad de la situación del empresario por la que estaba abogando en condiciones límite, cuyos negocios dependen casi en forma absoluta de la administración pública para su normal desempeño", expresa Rocca, según el diario El País.

“López Mena ratificó su decisión de no firmar ninguno de dichos documentos, por lo que la tensión era manifiesta, ya que las autoridades de gobierno pretendían lo hiciere basados en que a su criterio existía un vínculo con la citada Cosmo”, expresa Rocca en su demanda, en la que reclama US$ 1,8 millones por haberes impagos. Rocca trabajó durante 27 años como asesor jurídico de López Mena en el grupo Buquebus, y renunció tras denunciar que el empresario pretendía involucrarlo en las negociaciones que investiga la Justicia respecto al remate de los aviones de Pluna, Cosmo, y sus vinculaciones con López Mena.

Finalmente, en diciembre, el presidente de Buquebus firmó un acuerdo para pagar el aval otorgado por el BROU a Cosmo: US$ 13,7 millones.

“Uno de los elementos fundamentales del acuerdo fue la cláusula resolutoria que López Mena incluyó por consejo de Rocca y que estableció que en caso de que la Suprema Corte de Justicia declarara inconstitucional la ley de liquidación de Pluna, el convenio caería”, indica El País, lo que “finalmente ocurrió en noviembre de 2013 y llevó a que el empresario dejara de cubrir el aval cuando había abonado dos cuotas semestrales por US$ 2,5 millones”. 

Sin embargo, luego se puso al día con los pagos y renunció a demandar judicialmente al Estado.