Oneworld dice estar "decepcionada" con LATAM Airlines
Prevén que será de US$ 350 millones el costo de salir de la alianza
Publicada 27/09/19
El mismo día que Delta y LATAM anunciaron su intención de asociarse, el consorcio chileno-brasileño informó a Oneworld que tomó la resolución de abandonar la alianza que comparte con American Airlines, Iberia y British Airlines, entre otras.
La alianza de aerolíneas Oneworld manifestó su "decepción" ante la sallida de LATAM de su cuadro de compañías, en una declaración sobre el anuncio de la asociación entre LATAM Airlines y Delta. Ver: Delta patea el tablero en Latinoamérica al comprar un 20% de LATAM
"LATAM informó hoy (el jueves) a Oneworld sobre su decisión de asociarse con una aerolínea fuera de la alianza Oneworld. LATAM también informó a Oneworld que tienen la intención de abandonar la alianza a su debido tiempo y de conformidad con los requisitos contractuales formales. Estamos decepcionados, pero respetamos su decisión. Han sido un miembro valioso a largo plazo de la alianza, y les deseamos lo mejor".
"Nuestra prioridad en este momento es para nuestros clientes", expresaron desde Oneworld, "a medida que la transición continúa, trabajaremos para garantizar una experiencia perfecta para nuestros clientes".
Delta tiene previsto destinar al proceso de integración con LATAM US$ 350 millones adicionales para ayudarle a salir de Oneworld y conectarse a la red de Delta.
La alianza sostiene que "sigue siendo una coalición fuerte de aerolíneas de alta calidad" y destacó que "ha habido un progreso significativo en las líneas aéreas miembro que profundizan sus relaciones bilaterales, como lo demuestra la reciente aprobación regulatoria del negocio conjunto de American Airlines y Qantas".
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