LAN y TAM incrementan 37% su oferta de asientos desde Montevideo
Grupo LATAM movió el 40% del tráfico de pasajeros por Carrasco en 2013
Publicada 29/04/14
“En pocos países la fusión entre LAN y TAM ha sido más relevante que en Uruguay, donde las compañías del grupo LATAM ya manejan el 40% del tráfico del Aeropuerto de Carrasco con más de 500.000 pasajeros en 2013”, afirmó el gerente general de la compañía en Uruguay, Francisco Chiari. La ocupación media de la compañía es de 80%, indicó a la prensa.
Al anunciar el comienzo de la ruta directa de Montevideo a Rio de Janeiro desde el 2 de julio, que tendrá “en esta primera etapa” cuatro frecuencias semanales, así como el refuerzo de vuelos a Sao Paulo y Santiago desde la capital uruguaya, Chiari indicó que “todo esto supone un incremento de 37% en la oferta de asientos de LATAM desde Montevideo respecto al primer semestre de 2014”.
En total, las aerolíneas del grupo chileno-brasileño manejarán 56 vuelos semanales en el Aeropuerto Internacional de Carrasco con un promedio de ocho vuelos diarios, dijo Chiari a HOSTELTUR.
Los vuelos a Rio de Janeiro serán operados con un Airbus 320 con 144 asientos en clase económica y 12 en ejecutiva, “el estándar de la operación regional de TAM”, señaló el ejecutivo, quien afirmó que “hay una demanda sostenida de Brasil a Uruguay y la demanda local está fuerte”.
Las tres nuevas frecuencias semanales a Sao Paulo comenzarán a volar desde el 8 de junio, sumándose a las actuales tres por día para alcanzar a 24 vuelos semanales. Los nuevos vuelos a Santiago serán tres frecuencias semanales más en el mes de julio y, luego, a partir de octubre, dos vuelos más que los regulares.
De los 500.000 pasajeros transportados por LATAM desde y hacia Uruguay, el 62% es generado en otros países, entre turismo de ocio y de negocios, afirmó Chiari.
“Estamos muy contentos de estar anunciando más crecimiento y con la certeza de que van a venir más buenas noticias en términos de estas rutas; nuestra condición de multidestino nos impulsa a traer nuevas opciones, diversificar servicios dentro de una gama de productos tan diversos como Miami, Orlando, todas las capitales latinoamericanas, Europa y nuestro hub en Sao Paulo, con 52% del tráfico en los mercados de la región; desde Uruguay usamos todos los mercados y todos los tráficos”, dijo Chiari en conferencia de prensa junto a los los ministros de Transporte y de Turismo.
El gerente general del grupo LATAM dijo que “este crecimiento sostenido se debe en buena parte a que aquí en Uruguay siempre han funcionado con fluidez los trámites”, y mencionó que para las compañías aéreas muchas veces es complejo “sortear obstáculos administrativos y gestionar derechos de tráfico”.
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