La argentina Corporación América aumenta participación en aeropuertos brasileños

Corporación América y Engevix, integrantes en partes iguales del consorcio Inframérica, firmaron un acuerdo por el que la constructora brasileña se compromete a venderle al grupo argentino su participación en ambos aeropuertos por un valor que no fue divulgado debido a una cláusula de confidencialidad.

La operación, de ser aprobada por la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC, regulador del sector aéreo) y por el Consejo de Administración de Defensa Económica (CADE, órgano antimonopolio), convertirá a la Corporación América en única propietaria de Inframérica, el consorcio que tiene el 100% de la concesión del aeropuerto de Natal y el 51% del de Brasilia.

La estatal de infraestructuras aeroportuarias Infraero es el propietario del restante 49% del consorcio que opera el aeropuerto de Brasilia, uno de los mayores del país, con un movimiento anual de 21 millones de pasajeros.

"De esta manera Engevix confirma su decisión de desinvertir en el negocio aeroportuario y la Corporación América de reforzar sus inversiones en el sector aeroportuario, en el que ya opera 53 aeropuertos en el mundo", según el comunicado.

De acuerdo con la nota, como la negociación aún depende de la aprobación de los órganos reguladores, "la divulgación de los detalles está sujeta a una cláusula de confidencialidad".

Engevix, una de las empresas acusadas de integrar la red de corrupción que desviaba recursos de la petrolera estatal Petrobras, había anunciado su intención de vender parte de los activos para hacer frente a la crisis que sufre por la dificultad de acceder a financiación y la baja liquidez. Esta compañía ya había vendido en febrero su participación en una empresa de energías renovables para captar recursos que le permitieran seguir operando.

El presidente de Corporación América, el argentino Eduardo Eurnekian, admitió en febrero pasado en declaraciones a la prensa que buscaba un socio para que asumiera el lugar de Engevix en el consorcio Inframérica, lo que al parecer no consiguió.

La investigación del gigantesco escándalo de corrupción en Petrobras comenzó hace poco más de un año y desde entonces ha llevado a prisión a cinco exdirectores de la estatal y a una veintena de ejecutivos de importantes constructoras del país, entre ellos un directivo de Engevix.

Inframérica, con una oferta entonces de cerca de 2.600 millones de dólares, fue el consorcio vencedor en febrero de 2012 de la subasta por la cual el Gobierno brasileño ofreció la concesión para administrar por 25 años el aeropuerto de Brasilia.

El mismo consorcio obtuvo en agosto de 2011 la concesión para la construcción y operación del Aeropuerto de Sao Gonzalo do Amarante, en las afueras de la ciudad de Natal (nordeste), la primera terminal aérea internacional privatizada en Brasil.