Aerolíneas Argentinas recibe autorización para volar a Europa con sus A-330-200

"Es un orgullo para nuestra compañía y un hecho histórico para nuestro país haber logrado esta certificación, que es producto del trabajo profesional y altamente calificado de nuestros equipos técnicos”, dijo Mariano Recalde, presidente de la empresa, remarcando que “Aerolíneas es líder en tecnología e investigación en materia aeronáutica".

Según informaron, el 4 de mayo partió a Madrid el primer vuelo ETOPS (que en español se traduce como “Normas de rendimiento operativo de bimotores en vuelos largos”) de un operador comercial de Argentina.

Con la certificación, ANAC le permite a Aerolíneas Argentinas operar rutas de largo alcance con aviones de dos motores, volando tramos que superen los 60 minutos de vuelo hasta el primer aeropuerto alternativo adecuado.

Los aviones recientemente ingresados -LV-FVH y LV-FVI- volarán en forma regular desde julio a Madrid, brindando más confort y el sistema de entretenimiento a bordo más moderno. Desde la empresa sostienen que estas operaciones “son una pieza fundamental para el completo aprovechamiento de las nuevas aeronaves que la compañía viene incorporando como parte de su plan de renovación de flota”.

Vale recordar que en marzo Recalde y la presidenta de Argentina, Cristina Fernández de Kichner presentaron el primer A-330 cero kilómetro de la compañía, avión que cuenta con 24 asientos en clase Club Cóndor y 243 en clase turista, cabina iluminada con un sistema Mood Lighting de LED variable, sistema de entretenimiento a bordo Panasonic eX3 y pantallas touch individuales de alta definición, con películas, series y juegos On-Demand.