Aerolíneas Argentinas invierte US$ 49,8 millones en un hangar y talleres en Ezeiza

Este nuevo hangar, cuya superficie total será de 13.500 metros cuadrados, está concebido para albergar el avión comercial más grande que actualmente hay en el mundo: el Airbus A-380. El trabajo estará a cargo de la firma UTE Riva- Niro, ganadora de la licitación frente a otras seis empresas constructoras.

Los trabajos de movimiento y alistamiento del terreno ya han comenzado y en un acto que tuvo lugar el martes el presidente de Aerolíneas Argentinas, Mariano Recalde, colocó la piedra fundamental del nuevo hangar. También estuvieron presentes autoridades del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA); de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC); de Aeropuertos Argentina 2000 y de la municipalidad de Ezeiza.

De acuerdo a lo detallado desde la compañía aérea, la mega tendrá una estructura de pórticos metálicos reticulados, con una superficie libre de columnas en el área central de 84 metros por 87, y tres puentes grúas con una capacidad de izaje de 5 toneladas cada uno. La superficie total será de 13.500 m2, con una luz de 10.000 m2, y la altura del edificio de 25 metros, permitiendo el ingreso total de un A-380.

Por su tamaño, el “Hangar 5” podrá albergar  tres Boeing 737 NG simultáneamente, o cinco Embraer E-190, o cualquiera de las aeronaves de fuselaje ancho que posee la compañía.

El nuevo edificio tendrá en planta baja talleres de soporte, pañol de herramientas, biblioteca técnica virtual, comedor, vestuarios y sanitarios; y en el primer piso oficinas, aulas, salas de reuniones y un archivo para los registros de las aeronaves.

Alrededor del hangar se construirán 7.000 m2 de almacenes de material aeronáutico y 2.200 m2 para servicios, instalaciones contra incendio, reservas de agua, compresores, estación transformadora y grupos electrógenos, informaron desde la aerolínea estatal.