Llegó el día D para Alas Uruguay
Empresa de ex empleados de Pluna obtuvo financiación para su proyecto
Publicada 27/05/14
Antes de fin de año la aerolínea Alas Uruguay saldrá a competir al mercado con “buenos precios” para “captar pasajeros”, afirmaron los dirigentes de la compañía tras firmar con el gobierno uruguayo el contrato para obtener una línea de crédito de US$ 15 millones del estatal Fondo para el Desarrollo (Fondes).
La Dirección Nacional de Aviación Civil (Dinacia) ya inició el proceso para otorgar los permisos de operación a la empresa, indicaron los responsables del proyecto en rueda de prensa tras la firma del acuerdo.
El plan de negocios se mantiene tal como se había anunciado: iniciar operaciones como chárter en octubre, una vez se hayan recibido los tres Boeing 737-300 que serán arrendados en Estados Unidos, y vuelos regulares en noviembre o diciembre. Los primeros destinos serán Buenos Aires, Sao Paulo, Rio de Janeiro, Santiago y Asunción.
La empresa formada por ex funcionarios de Pluna, la aerolínea de bandera cerrada por el gobierno uruguayo en julio de 2012, comenzará a operar con 225 trabajadores y otros 60 integrarán una bolsa de trabajo, aguardando la expansión de las operaciones de Alas Uruguay.
El presidente del directorio de la empresa, César Iroldi, dijo que con la línea de crédito aprobada se puede empezar la operativa comercial y logística, además de los trámites para autorizar los vuelos.
Porto Alegre, Curitiba, Córdoba y Santa Cruz de la Sierra (Bolivia) son los destinos que Alas Uruguay proyecta cubrir desde Montevideo en una segunda etapa.
Iroldi afirmó que el proyecto de la compañía aérea "es viable, serio y totalmente sustentable", y que será llevado a la práctica por personal con experiencia y capacidad técnica.
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