Asur prevé ingresos de US$ 17 millones por operar aeropuerto Luis Muñoz Marín

El director general de Aerostar Airport Holdings, el ingeniero mexicano Agustín Arellano, dijo en declaraciones a la emisora local WKAQ que esa cantidad son los ingresos estimados por año, tras reiterar que no se perderán empleos, temor que ha despertado recelos en parte de la opinión pública puertorriqueña.

"Se trata de un buen negocio", dijo Arellano, que aseguró que en el plazo de tres años el Aeropuerto Luis Muñoz Marín de San Juan contará con mayor frecuencia de vuelos y con más aerolíneas operando.

"El aeropuerto de San Juan se convertirá en uno de clase mundial", dijo el ejecutivo, que destacó que en estos momentos existe falta mantenimiento en la infraestructura que ha provocado pérdida de competitividad, en especial desde 2008.

Asur prevé ingresos de US$ 17 millones por operar aeropuerto Luis Muñoz Marín.

En cuanto a qué mejoras acometerá Aerostar Airport Holdings en el aeródromo de la capital, dijo que de salida el consorcio invertirá US$ 200 millones en las instalaciones para alcanzar el objetivo de contar con un aeropuerto de clase mundial.

"Se garantiza el empleo", subrayó además sobre las dudas que ha levantado la operación, en especial entre los sindicatos que representan a trabajadores de la infraestructura, que durante las pasadas semanas se manifestaron contra el contrato que ganó Aerostar Airport Holdings, como informaba HOSTELTUR noticias de turismo.

La postura de los sindicatos fue secundada por varios legisladores del gobernante Partido Popular Democrático (PPD) que favorecieron que la Cámara de Representantes de Puerto Rico haya puesto en marcha una comisión investigue un contrato firmado por el anterior Ejecutivo del gobernador Luis Fortuño.

El nuevo jefe del Ejecutivo, Agustín García Padilla, que antes de ganar las elecciones a gobernador del pasado noviembre se mostró en contra de la operación, intervino para aclarar que respetará un contrato ya firmado, ya que de no ser así se generarían dudas en los inversores internacionales sobre la credibilidad de Puerto Rico.

El contrato debe ser ratificado todavía por la Administración Federal de Aviación (FAA), que se espera dé a conocer su decisión final a mediados del próximo mes de febrero.