Aerolíneas celebran rebaja de combustible en Uruguay

Esta decision “significa que el precio del combustible en Uruguay está ahora más alineado al de la mayoría de los países del Cono Sur”, expresó ALTA en un comunicado.

Tanto ALTA como la Cámara de Comercio Aeronáutico de Uruguay (CAMAERO) se habían reunido en diciembre de 2012 con autoridades de ANCAP para analizar un informe preparado con la asistencia de IATA en el que se expresaba que el precio del combustible en Uruguay era de los más altos de la región, mencionó la asociación.

Aseguran que la rebaja se reflejará en el tráfico

Alex de Gunten, director ejecutivo de ALTA felicitó al gobierno uruguayo y mencionó que “la decisión fue el resultado de largos e intensos esfuerzos llevados adelante por ALTA, IATA y CAMAERO para el beneficio de la industria y de la economía de Uruguay”.

“ALTA está feliz por haber respaldado esta iniciativa”, indicó De Gunten, “y estamos encantados de que se haya alcanzado este primer mojón”.

Por su parte, el presidente de CAMAERO, Hugo Perelli, dijo estar “satisfecho” por la decisión del gobierno y señaló que “es un gran alivio y un incentivo para la industria en Uruguay”.

La asociación latinoamericana indicó que el combustible es el mayor costo que enfrentan las aerolíneas, “en una industria donde los márgenes son significativamente más bajos que en otros sectores”. Por eso, “bajar los precios impactará positivamente en la frecuencia del tráfico hacia Uruguay, sosteniendo el empleo, las ganancias y los ingresos por impuestos que recoge el gobierno”.

De hecho, dos días después de anunciar la rebaja, el ministro de Transporte Enrique Pintado informó quea partir de junio Air Europa volará tres veces por semana entre Madrid y Montevideo, ocupando la ruta que Iberia dejará vacante desde el 1° de abril.