Hay rescate para Interjet: capitales privados inyectan US$ 150 millones
Dos banqueros mexicanos decidieron capitalizarla para reforzar su estructura interna y desarrollar un nuevo plan de operaciones
Publicada 14/07/20 10:32hSumida en una profunda crisis financiera anterior a la pandemia, la aerolínea mexicana Interjet aguardaba un salvataje financiero para poder seguir operando. Ya en marzo el Gobierno de López Obrador lo había descartado, y finalmente el rescate llegó desde el sector privado. Los banqueros mexicanos Carlos Cabal Peniche y Alejandro del Valle encabezan un grupo de inversionistas que aportarán US$ 150 millones y le permitirán reestructurarse, sumar máquinas y reorganizar su plan de negocios.
Este lunes 13 de julio, la aerolínea mexicana Interjet confirmó que recibirá una inyección de capital de US$ 150 millones por parte de inversionistas nacionales, lo que puede ser considerado como el tan esperado rescate que le permitirá efectuar una profunda restructuración interna y, en definitiva, seguir operando.
(Ver: Interjet se tambalea y México coquetea con tener una aerolínea estatal)
A principios de marzo, HOSTELTUR contó que Interjet estaba atravesando una crítica situación financiera y se encontraba a la espera de un salvataje, pero que el Gobierno de Andrés Manuel López Obrador había descartado esa opción. Inclusive había comenzado a hablar de la posibilidad de crear una nueva aerolínea estatal, antes que poner el dinero para ese rescate.
A través de un comunicado, la empresa explicó: “La aerolínea agradece la firme decisión de un grupo de inversionistas, encabezados por los empresarios Carlos Cabal Peniche y Alejandro del Valle, quienes confiaron en México y en Interjet para impulsar la capitalización a través de un fondo de inversión con más de US$ 150 millones”. Y, en consecuencia, estarían dadas las condiciones para que esa capitalización refuerce la estructura interna y su plan de operaciones.
“Desde el pasado 16 de junio, Interjet inició el restablecimiento y la ampliación de sus rutas y frecuencias, primero en los destinos nacionales y, posteriormente, en los internacionales, en la medida en que se levanten las restricciones de viaje en cada país”, informó Interjet.
El plan prevé la reincorporación, en los próximos días, de más aeronaves A320 y A321, con lo cual se "refrenda el compromiso con la conectividad aérea del país" que permitirá contribuir a la "reactivación del turismo nacional".
En cuanto a su administración, se ratificó en esta nueva etapa a Miguel Alemán Velasco como presidente fundador y a Miguel Alemán Magnani como presidente del Consejo de Administración, que lleva a cabo el plan de reestructuración de la empresa. Desde su creación en 2005 en Ciudad de México Interjet atiende a cerca de 14 millones de pasajeros cada año, volando a 55 destinos en 10 países.
Vale recordar también que Aeroméxico también entró en las últimas semanas en un profundo proceso de reestructuración, pero acogiéndose al Capítulo 11 de la Ley de Quiebras de los Estados Unidos.
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