Azul, en rojo: la aerolínea brasileña tuvo pérdidas por US$ 1.690 millones

La compañía aérea brasileña Azul registró durante el primer semestre de 2020 pérdidas por valor de R$ 9.072 millones (unos US$ 1.690 millones), como consecuencia de la pandemia de coronavirus y también de la devaluación del real, que incluso es un fenómeno anterior a la expansión del virus. Estos malos resultados contrastan con el beneficio neto de R$ 476,9 millones (casi US$ 89 millones) obtenido en los seis primeros meses de 2019.

Como se puede presuponer, el mayor impacto se registró durante el segundo trimestre, cuando las pérdidas alcanzaron los R$ 2.936 millones (casi US$ 548 millones), ante un beneficio neto de R$ 351,6 millones (unos US$ 65,5 millones) en el mismo período del año pasado. Además, en ese segundo trimestre, los ingresos fueron de R$ 401,6 millones (US$ 75 millones) y que suponen una contracción del 84,7%.

"El segundo trimestre de 2020 fue, sin duda, el más desafiante de la historia de la aviación", afirmó al respecto el presidente de Azul, John Rodgerson, quien destacó el reciente acuerdo de códigos compartidos con Latam Brasil, que fue firmado en junio y se puso en marcha este mismo jueves.

Según el balance divulgado este jueves, la facturación neta en el primer semestre fue de R$ 3.204 millones (unos US$ 597 millones), un 37,9% menos respecto que lo registrado en enero-junio de 2019. En su comunicado, la empresa brasileña sostiene que la facturación se vio afectada por "la caída brusca en la demanda de viajes aéreos causada por las pandemia del COVID-19". Vale recordar que Brasil es el segundo país más afectado del planeta, con 104.000 fallecimientos y casi 3,2 millones de casos confirmados.

El beneficio bruto de explotación (Ebitda) en el primer semestre sumó R$ 329,9 millones de reales (US$ 69,5 millones), con una reducción del 77,4%. Entre abril y junio de este año, este indicador fue negativo en R$ 324,3 millones de reales (unos US$ 60,4 millones), ante un saldo positivo de 733,2 millones de reales (unos 115 millones de euros al cambio actual) que se presentó en el segundo trimestre de 2019.

La deuda de la compañía al 30 de junio de este año era de R$ 18.859 millones (US$ 3.500 millones), que representan un 55,8% de la que se tenía en la misma fecha de 2019. Las inversiones, en tanto, fueron de R$ 264,6 millones de reales (unos US$ 49,3 millones) en el primer semestre del año, un 57,7% por debajo de las cifras del mismo período de 2019.

El año pasado, la compañía obtuvo un beneficio neto de R$ 823,7 millones (unos US$ 153,4 millones), frente a unas pérdidas de R$ 409,5 millones (unos US$ 76,2 millones) en 2018.