Dudas y preocupación por la continuidad de Bahamasair

En medio de una dura crisis económica potenciada por el impacto de la pandemia, el Gobierno de Bahamas está buscando reordenar sus balances y, en ese marco, afirmó que Bahamasair hoy significa una pesada carga para el erario público.

Por eso, redujo la cantidad de rutas y frecuencias, al tiempo que aumentó las tarifas desde el pasado 4 de enero, luego de que el ministro de Finanzas, Kwasi Thompson, recibiera la aprobación, tanto para los pasajes nacionales e internacionales, como para la primera maleta registrada en vuelos internacionales.

En consecuencia, el presidente de Bahamasair, Tommy Turnquest, aseguró que desde julio de 2020 el Gobierno ha dispuesto US$ 37,5 millones de dólares en subvenciones a la aerolínea, unos US$3,5 millones por mes.

Pero los gremios no están de acuerdo con que esta visión negativa se deba completamente al contexto global: advierten que el Gobierno, a partir de sus medidas, está creando esas condiciones con el fin de justificar su cierre.

Al respecto, Gladstone Adderley, titular del Sindicato de Trabajadores de Aeropuertos, Aerolíneas y Afines (AAAWU) de Bahamas, criticó a la dirección de Bahamasair por la reducción de vuelos y rutas, denunciando que se busca así dañar la rentabilidad de la aerolínea.

"No queremos que digan que Bahamasair es una carga para el Gobierno cuando la colocaron en esa posición", subrayó, señalando que la demanda se contrajo justamente como respuesta al aumento de tarifas y a la disminución de la oferta.

De hecho, el sindicalista subrayó que competidores como Southwest y American Airlines, muy por el contrario, están incrementando sus vuelos a Bahamas. Por lo tanto, consideró que una mayor oferta redundaría en un aumento de las reservas y, desde luego, en mayores ingresos propios.

Mientras tanto, Turnquest señaló que la compañía viene luchando por mantener sus compromisos con el personal, y aunque admitió que existen serios problemas de liquidez, explicó que el camino elegido es el de aplicar “medidas innovadoras”, considerando a los despidos como el último recurso, lo que mantiene a los gremios en alerta.