Boeing recibe encargos de México y Taiwán por US$ 3.200 millones
Publicada 28/12/12
El grupo Aeroméxico firmó con Boeing la compra de seis aviones 787-9 Dreamliner, por US$ 1.200 millones, según precio de catálogo, con derecho de reconfirmación para otros cuatro adicionales del mismo modelo. China Airlines compró seis 777 por US$ 2.000 millones.
"La adquicisión de estos Boeing 787-9 Dreamliners forma parte del plan de compra de hasta 100 aeronaves anunciado por Aeroméxico a principios de año, y representa un paso fundamental que fortalece la posición internacional y el liderazgo del grupo", resaltó el consejero delegado de la aerolínea, Andrés Conesa.
El directivo añadió que con esta compra, cuya primera entrega está prevista para mediados de 2013, la línea de bandera de México tendrá 19 Boeing 787 Dreamliner de cabina ancha.
Este modelo es el primer avión de tamaño medio capaz de cubrir rutas de largo radio, por lo que permitirá a Aeromexico reemplazar gradualmente sus unidades más antiguas en las rutas a Europa, Asia y Sudamérica.
Más de 800 aviones 787 han sido encargados por 58 clientes, lo que según Boeing demuestra que se trata de un producto con "capacidades únicas".
Aeroméxico y Boeing anunciaron el pasado 25 de julio la firma de un contrato para la compra de 90 Boeing 737 MAX y 10 Boeing 787-9 Dreamliner, por un monto de unos US$ 11.000 millones.
Aeroméxico transportó a 14 millones de pasajeros el año pasado y opera diariamente unos 600 vuelos a 45 destinos dentro de México y 32 internacionales en Estados Unidos, Canadá, Centroamérica y Sudamérica, así como en Europa y Asia.
China Airlines: seis 777
Por su parte, China Airlines anunció en los últimos días que encargó a Boeing seis aviones del modelo 777, cotizados en unos US$ 2.000 millones. Serán los primeros 777 en sumarse a la flota china.
"La introducción de los 777-300ER a nuestra flota es otro importante paso para el crecimiento de nuestras operaciones globales y para mejorar el producto que ofrecemos”, dijo Huang-Hsiang Sun, presidente de China Airlines, en un comunicado divulgado por la compañía.
La aerolínea de bandera de Taiwán está renovando su flota de largo radio y usará los Boeing 777 –que tienen una autonomía de vuelo de 14.500 kilómetros- en nuevas rutas transoceánicas entre Asia y América del Norte.
La configuración será para 350 pasajeros en tres clases, en aviones que según Boeing requieren un costo operativo por asiento 20% menor que los modelos que compiten con el 777.
El presidente y CEO de Boeing, Ray Conner, celebró la decisión de China Airlines, cliente de Boeing desde hace más de 50 años.
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