Agentes de EEUU: "el apoyo financiero para la industria ha sido desigual"

Varias sugerencias para el sector de agencias de viajes, agencias receptivas, organización de franquicias y ejecutivos de líneas de cruceros que hicieron llegar al congreso los empresarios de la Florida, están en línea con los planes de ayuda establecidos por la Sociedad Estadounidense de Agentes de Viajes (ASTA), según un artículo de Travel Pulse.

Parte de la carta se centra en la concesión de subvenciones y préstamos del gobierno de EEUU para agencias de viajes, así como en las posibles acciones para mitigar el impacto del cierre de puertos de Canadá en la temporada de cruceros de Alaska.

Los datos de la asociación ASTA mostraron que los ingresos comerciales promedio de las agencias de viajes disminuyeron 82% en 2020 en comparación con 2019. Incluso con el alivio económico del gobierno, la agencia de viajes promedio ha despedido a cerca del 60% de su personal.

Los ejecutivos están pidiendo al gobierno que asuma la responsabilidad del impacto que tienen las restricciones de viaje expandidas en las agencias y sus empleados.

El grupo cree que "el apoyo financiero para la industria de viajes ha sido desigual hasta ahora, especialmente con respecto a los sectores menos visibles de la industria como las agencias de viajes".

Mujees emprendedoras

La carta recuerda a los representantes que el 98% de las agencias de viajes de EEUU son pequeñas empresas según los estándares de tamaño de la Administración de Pequeñas Empresas (SBA), y alrededor del 66% son propiedad de mujeres y están operadas por ellas. Las pérdidas continuas podrían obligar a más agencias a cerrar para siempre.

Estas son las prioridades que están pidiendo a los representantes del gobierno que consideren en cualquier próxima legislación de ayuda y recuperación de COVID-19:

• Crear un programa de subvenciones para agencias de viajes de US$ 9.300 millones similar a los creados por la Ley de Asignaciones Continuas de 2021 para lugares de artes escénicas, cines y museos (US$ 15.000 millones) y operadores de autobuses, ferris y autobuses escolares privados (US$ 2.000 millones). Esta cantidad representa la pérdida de ingresos proyectada del segundo al cuarto trimestre de 2021 basada en una amplia encuesta de más de 1.500 miembros de ASTA realizada el 28 y 29 de enero de 2021, y es casi con certeza conservadora.
• Ampliar la elegibilidad en el Programa de subvenciones para operadores de lugares cerrados e incluir atracciones, organizadores de eventos y reuniones y agencias de viajes que promueven, planifican y reservan viajes a esas atracciones y eventos. Tal expansión sería similar en espíritu al programa original de lugares cerrados, que incluye no solo a los operadores del lugar, sino también a promotores, productores y representantes de talentos.
• Que se incluya a la Organización de viajes y servicios de reserva en la disposición de la Ley de asignaciones continuas que permite a ciertas empresas recibir un préstamo PPP de 3,5 veces su nómina mensual promedio frente a 2,5 veces para otros solicitantes.
• Apoyar todos y cada uno de los esfuerzos para mitigar el impacto de la decisión del gobierno canadiense de suspender las operaciones de cruceros en aguas canadienses hasta febrero de 2022 y para garantizar que la industria de cruceros en Alaska pueda reanudar las operaciones lo antes posible.

Nota de referencia en TravelPulse