Florida demanda al gobierno de EEUU por cierre "ilegal" de los cruceros
El gobernador Ron DeSantis lleva a la Justicia al gobierno federal y exige la apertura inmediata del sector
Publicada 09/04/21 09:00hLa tensión entre la industria de cruceros y el gobierno de EEUU llegó a su punto máximo. Las grandes compañías que navegan por el Caribe empezaron a irse a otros puertos -Bahamas, República Dominicana, Jamaica-. Ante esto, el gobernador del Estado de la Florida, Ron DeSantis, demandó judicialmente al Gobierno federal para exigirle que permita de inmediato la operación en sus puertos. Considera ilegal la extensión de las restricciones en sus puertos.
Una demanda del Estado de la Florida contra los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC) de EEUU y el Gobierno de Joe Biden busca reactivar de inmediato la industria de cruceros que se siente castigada y en desventaja frente a otras actividades turísticas.
Durante una conferencia de prensa en el Puerto de Miami, DeSantis aseguró que el proceso judicial es a favor "de las decenas de miles de floridanos cuyo sustento depende de la viabilidad de una industria de cruceros abierta".
“La gente todavía va a hacer cruceros. ¿Sabes lo que van a hacer?", expresó DeSantis. “En lugar de volar a Miami, gastar dinero para quedarse en nuestros hoteles, gastar dinero en comer en nuestros restaurantes antes de subir al barco, volarán a las Bahamas y subirán al barco desde las Bahamas, y van a gastar el dinero en las Bahamas ". Ver: Royal Caribbean vuelve al Caribe desde Bahamas y evitando puertos de EEUU
Golpe a la economía
La fiscal general de Florida, Ashley Moody, dijo que la demanda se presentó este jueves y detalló que el 60% de los cruceros del país salen de Florida, lo que representa unos US$ 8.000 millones para la economía estatal.
“No nos vamos a quedar sentados mientras una agencia administrativa decide cerrar toda una industria”, dijo la fiscal general de la Florida, Ashley Moody.
Los CDC interrumpieron la navegación en puertos del país a partir del 14 de marzo de 2020 y han prolongado la suspensión hasta el 1° de noviembre de 2021.
"La industria de los cruceros es esencial para la economía de nuestro estado y mantenerla cerrada hasta noviembre sería devastador para los hombres y mujeres que dependen de las líneas de cruceros para mantenerse a sí mismos y sus familias", expresó DeSantis.
La reanudación está condicionada al cumplimiento de varias medidas sanitarias, que incluyen la vacunación.
"Los esfuerzos de vacunación contra la covid-19 serán fundamentales para la reanudación segura de las operaciones de pasajeros", detallaron los CDC el viernes pasado. Ver: ¿Se aleja el regreso de los cruceros en EEUU?
"A medida que más personas están completamente vacunadas, el enfoque por fases permite a los CDC incorporar estos avances en la planificación para la reanudación de los viajes en cruceros cuando sea seguro hacerlo", agregaron.
El ultimatum de Carnival
Sin embargo, empresas como Carnival, con sede en Miami, consideran que están en desventaja y piden ser tratadas "de la misma manera que el resto del sector de la hospitalidad y viajes". Ver: Carnival pierde US$ 2.000 millones en tres meses y presiona a EEUU
La naviera reclamó a las autoridades soluciones "viables" para reactivar los viajes de sus cruceros y no verse "obligados" a trasladarse a puertos fuera del país, si continúa la parálisis.
Carnival sostiene que las navieras consideran que la reciente guía de los CDC "es en conjunto y en gran medida impracticable y está en marcado contraste con cualquier otro sector de viajes y turismo, así como con la sociedad en general".
“Esto no es razonable. Esto no es racional ”, dijo DeSantis durante la conferencia de prensa en PortMiami.
"No creemos que el gobierno federal tenga el derecho de aniquilar una industria importante durante más de un año sobre la base de muy poca evidencia y muy poca información".
Como resultado de la falta de claridad de los CDC, muchas líneas de cruceros anunciaron planes para reanudar la navegación desde puertos internacionales en el Caribe y Europa, incluidos Norwegian Cruise Line, Royal Caribbean y Virgin Voyages . Ver: Norwegian elige República Dominicana y Jamaica para su regreso al Caribe
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