LATAM Airlines recorta su operación hasta el 25% en abril
En Chile y Brasil, sus principales mercados, los vuelos internacionales caen al 5% y 16% respectivamente
Publicada 15/04/21 12:32h
El cierre total de fronteras impuesto por Chile para todo el mes de abril obligó a LATAM Airlines a recortar aún más su operativa, que en toda su red llegará a un piso de 25%. Los vuelos internacionales desde y hacia Chile serán el 5% y los de Brasil el 16%. En febrero la compañía había alcanzado el 40% de sus operaciones totales y en marzo había bajado al 35%.
"La proyección operacional de pasajeros de LATAM para abril de 2021 se estima que llegue a un 25% (medida en ASK, asientos-kilómetros disponibles) frente al mismo mes de 2019, en un contexto antes de la pandemia", informó LATAM Airlines en un comunicado enviado a HOSTELTUR.
La demanda para este mes "se ha visto más afectada por nuevos cierres de fronteras y restricciones a pasajeros debido al actual impacto del COVID 19 en la región".
El cierre de fronteras decretado por Chile sorprendió la plana mayor de la compañía, afirma Diario Financiero, así como a otras compañías. Se esperaban mayores restricciones, pero no el cierre total que fue resuelto.
El grupo prevé aproximadamente 400 vuelos diarios nacionales e internacionales en el mes, conectando 114 destinos en 15 países.
"Todas las proyecciones están sujetas a la evolución de la pandemia, y a las restricciones de viaje en los países donde opera LATAM", apuntan desde la compañía, aludiendo a la alta inestabilidad que persiste tanto para los vuelos internacionales y, en menor medida, para las operaciones domésticas.
Operación en abril por países
- Brasil. 27% operación proyectada (versus abril 2019): 38% doméstico y 16% internacional. Total rutas: 72 domésticas -equivalentes a 190 vuelos diarios en promedio- y 9 internacionales.
- Chile. 18% operación proyectada (versus abril 2019): 50% doméstico y 5% internacional. Total rutas: 17 domésticas-(equivalentes a 66 vuelos diarios- y 11 internacionales.
- Colombia. 64% operación proyectada (versus abril 2019): 107% doméstico, por la apertura de nuevas rutas nacionales desde 2019, y 26% internacional. Total rutas: 23 domésticas -equivalentes a 99 vuelos diarios- y 2 internacionales.
- Ecuador. 20% operación proyectada (versus abril 2019): 54% doméstico y 11% internacional. Total rutas: 6 domésticas -equivalentes a 14 vuelos diarios- y 3 internacionales.
- Perú: 31% operación proyectada (versus abril 2019): 48% doméstico y 25% internacional. Total rutas: 18 domésticas -equivalentes a 67 vuelos diarios- y 15 internacionales.
Según Diario Financiero de Chile, LATAM Airlines podría sostener su estructura con el capital actual de unos US$ 3.000 millones "hasta octubre en un escenario completamente adverso como el que vive por estos días".
"Aunque hay preocupación de cuánto podría durar el cierre de fronteras, lo que significa tener la mayoría de los aviones en tierra, la fórmula elegida por LATAM en su proceso de reestructuración judicial le permitiría sobrevivir", afirma el medio chileno.
El año pasado, la firma terminó con un resultado operacional negativo por US$ 1.665 millones, frente a uno positivo de US$ 742 millones de 2019.
En la última línea -apunta Diario Financiero- cerró con una pérdida de US$ 4.545 millones, lo que se compara con la utilidad de US$ 190 millones un año antes.
Todo esto se ha reflejado en el precio de la acción, que terminó 2020 con una caída de 83%; en lo que va de este 2021, los papeles acumulan una baja de 10%. "De manera llamativa, en abril han subido 0,94%", cita Diario Financiero.
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