Delta Air Lines espera salir de números rojos en el tercer trimestre

"Un año después del inicio de la pandemia, los viajeros están adquiriendo confianza y empezando a recuperar sus vidas. Delta se está apresurando hacia la recuperación de nuestra marca de una manera más fuerte y confiable que nunca", dijo Ed Bastian, CEO de Delta, al anunciar los resultados financieros trimestrales de la compañía

"Gracias a los increíbles esfuerzos de nuestra gente, logramos una generación de efectivo diaria positiva en el mes de marzo, un logro notable teniendo en cuenta nuestro bloqueo de asientos centrales y el bajo nivel de demanda de viajes de negocios e internacionales", señaló Bastian.

Ed Bastian, CEO de Delta Air Lines.

"Si las tendencias de recuperación se mantienen, esperamos una generación positiva de efectivo para el trimestre de junio y vemos un camino para volver a la rentabilidad en el trimestre de septiembre a medida que avanza la recuperación de la demanda".

Resultados financieros

• La pérdida ajustada antes de impuestos de US$ 2.900 millones excluye US$ 1.200 millones de beneficio relacionado con la primera extensión del programa de apoyo a la nómina, que se compensa parcialmente, entre otros elementos, por los cargos por extinción de deuda en los que se incurrió al prepagar nuestro préstamo a plazo de US$ 1.500 millones de slots, gates y rutas.
• Los ingresos totales ajustados de US$ 3.600 millones disminuyeron un 65 por ciento debido a una capacidad de venta menor de un 55 por ciento en comparación con el primer trimestre de 2019.
• El gasto operativo total disminuyó US$ 3.900 millones respecto al primer trimestre de 2019, impulsado por las reducciones de gastos relacionados con la capacidad y los ingresos, los salarios más bajos, los costos relacionados y la fuerte gestión de costos en todo el negocio.
• Durante el primer trimestre de 2021, el consumo de efectivo fue en promedio de US$ 11 millones por día y se volvió positivo en el mes de marzo con una generación de efectivo de US$ 4 millones por día.
• Al final del primer trimestre 2021 la empresa contaba con US$ 16.600 millones de liquidez, incluidos el efectivo y los equivalentes de efectivo, las inversiones a corto plazo y las líneas de crédito renovable no utilizadas. La empresa tenía una deuda total y obligaciones de arrendamiento financiero de US$ 29.000 millones, con una deuda neta ajustada de US$ 19.100 millones, superior a las previsiones anteriores como resultado de las decisiones de financiamiento de aeronaves.